E46 エアバッグ警告灯点灯→修理&オマケの雨漏り修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はエアバッグ警告灯が点灯したため、オーナー様ご自身で最寄りのBMWディーラーにてコンピューター診断機にてエラーチェック。その後、修理代にビックリされて当店へ入庫したE46となります。

BMW E46 エアバッグ警告灯点灯→修理&オマケの雨漏り修理

ディーラーでの診断結果、エアバッグECU(エアバッグコントロールユニット)応答なし

→よって、ディーラーではECU交換を提案された。

診断結果のみで判断すると、当然の提案なのですが…。
なんせ、ディーラー等では新品のECUでしか交換修理はできないので、非常に高額な修理代となります。

という事で、オーナー様ご自身で中古のエアバッグECUをご準備されて、中古ECUでのリカバリー作業を当店へご依頼くださいました。

早速、作業を進めていきます。

今回はBMW正規ディーラーでのコンピューター診断でしたので、怪しんでいた訳ではありませんが、一応当店でも診断機に通します。

自分の目でエラー内容を確認しないと、納得できないんで。

確かに、エアバッグユニットとの通信ができない。
ってログが登録されています。

こんな時はとりあえず、ユニットを載せ換える前にガサゴソと作業。

すると…

エアバッグECUは復活♪

今回は中古のエアバッグECUに交換するまでもなく、ユニットとの通信異常は解決したの警告灯も消える。

と思いきや…
正常動作するようになったECUの初のお仕事は・・・

『助手席着座センサー断線』検出。。。

E46はタイプ1というエミュレーターでの修理対応が可能なので、たまたま在庫があり早速取り付け。

今回の修理の場合、車両に搭載されている“壊れている”と診断されたエアバッグECUはホントは壊れていなかったので中古のエアバッグECUが無駄になっちゃいましたが、E46はエアバッグECUが壊れている車両をちょくちょく見かけますので、スペアパーツとして保管されておかれることをお薦めしてエアバック警告灯関連は作業完了。

そして、エミュレーターを取り付け中に気づいちゃった車内の水漏れ。。。

オーナー様にお話しを聞いたところ、雨が降ると足元が湿っている時がある。という事でしたので漏れ箇所や何故漏れるのかなど、原因を説明してサクサクっと修理。

BMWの4枚ドア車(クーペ以外)は構造上、年月が経ったり下手な修理をすると雨漏り(雨漏りは定番で故障のうちに入らないですが)します。←車庫保管されている方は話は別です。

真のBMWオーナーになるにはこれくらい直せないとので、直し方もレクチャー(オーナー様にも修理してもらいました)して一連の作業は完了です♪

今回は作業の途中に雨漏りに気づいた&オーナー様がE46をとても可愛がっておられ好感が持てた。

という事で、HPの作業メニューリストに載せていない雨漏り修理の作業までしましたが、通常は一見様には作業メニューにない裏メニュー的な雨漏り修理などの作業はしませんので悪しからずです。

ご依頼ありがとうございました^^

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E65 SGM-SIM(セントラルゲートウェイモジュール)故障→中古SGM-SIMにて交換修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回もディーラーや一般的なBMW専門店等で修理すると、ビックリするくらい高額修理となる“SGM-SIM(通称:セントラルゲートウェイモジュール)”。

SGM-SIMは名前の通りの二世帯住宅で、ボディー電装関係とエアバッグ関係の2つの家族が同居しています。

エアバッグ関係の方が壊れればエアバッグ警告灯が点灯しますし、ボディー電装関係が壊れると、ワイパーが急に動き出したり窓が開かなくなったり色々不可思議な動きをします(笑)

という事で・・・

BMW E65 SGM-SIM故障→中古SGM-SIMにて交換修理


以前に一度、エアバッグシステムの警告でご来店いただき、その時もSGM-SIMにエラーがあったのですが、消去してみたところ消えたので、『次回もエラーが出たらユニット交換をお薦めします。』とお伝えして、様子見をお願いしたのですが…

数日間は大丈夫だったのですが、結局エアバッグシステム警告の再発。

遠方の方でしたので、一度最寄りのディーラーで診断機を当ててもらうようにお願いをして、その結果、SGM-SIM交換という診断が下されました。

という事で、新品で交換修理すると、修理費40万円オーバーのビックリ価格♪(オーナー様談)

オーナー様自ら、海外のショップより中古のSGM-SIMを入手してくださいましたので、早速作業日を調整して載せ換え作業です♪
(このブログ書くと国内の某オクに出品されている解体屋さんが値上げする可能性がありますが・・・ww)

不具合があった場合、返品可能だそうでちゃんとワランティシールも貼られています。

ちなみにお値段お伺いしたところ、送料込み$140.0-だったそうです。

部品くらいは自分で探してどうにかしよう!って方は非常にお得なお買い物をされますね♪

さて、話を戻して…

入庫時にはi-driveの画面にもエアバッグシステム故障のお知らせ。

SGM-SIMがダメ。とわかっていても、とりあえず診断機にてチェック。

SGM-SIM コントロールユニットエラー…

では早速載せ換えていきます♪


↑元々車両についていたぶっ壊れてるSGM-SIM。
長年、お疲れ様でした。

持ち込んでいただいた中古のSGM-SIMを取り付けて、『君はこのE65のユニットだよ』と優しく諭してあげて…

エアバッグシステム(12個のコンピューター&センサー)を再調整。再調整がうまくいくと…

エアバッグ関係のセンサー&コンピューターも納得してくれたようで、素直に“はい”とお返事♪

みんな良い子たちです^^

ちなみに他車のSGM-SIMを諭さずに使うと当然のごとく、車両アンマッチで移植手術後の拒絶反応を示し、エアバッグシステムの再調整ができませんので、一生エラーは消えません(笑)

オーナー様と一緒にエアバッグシステムが正常に作動(エアバッグシステム警告灯が出ない等)を確認して作業完了です♪

作業完了後の写メ撮るの忘れました><

ご依頼ありがとうございました。

当然、現車がないとこの作業はできません。
遠方の方で車両を持ち込めない、持ち込む気の無い方にはこの修理サービスは提供できませんので、始めから問い合わせはしないでください。お問い合わせいただいても、車両を持ち込んでください。というお返事をするだけですので時間の無駄となります。

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E60中期 ナビ(i-drive)ブラックアウト 中古のCCCにて交換修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

i-driveのモニターが映らない(いわゆる“ブラックアウト”状態)・オープニングのBMWのロゴが何回も表示される(再起動している)・音が出ない。。。

とある使い方をすると、ほぼ確実にこの状態に陥る。。。
CCCの設計の甘さ><

オーナー様は最初は最寄りのBMWディーラーの方に故障の相談されたのですが、ディーラーよりCCCの交換見積もりが提出。当然高額です><

という事で、当店にご相談いただき中古のCCCにて復旧作業です。

BMW E60中期 ナビ(i-drive)ブラックアウト 中古のCCCにて交換修理

中古のCCCはオーナー様持ち込みの為、載せ換えに必要な作業を1つずつ行っていきます。

ご来店時にはゴング音もありませんし、当然モニターも真っ暗。完全ご臨終状態でした。

とはいえ、ディーラーでも誤診がよくあるので、念のため車両のチェック。


メディアラインが完全に死んでましたね・・・。

という事で、早速持ち込んでいただいた中古のCCCにて載せ換え作業を行っていきます。


まずはCCCを取り外し。


持ち込んでくださった中古のCCC。


新しい(中古)のCCCを組み込み、CCCの中の情報を現車に合わせて書き換えていきます。

CCCは他のユニットと異なり、一軒家ではなくマンションタイプです。CCCユニットという1つの建物に、複数のユニットが同居していますので、それを全て現車に合わせて書き換えていく必要があります。(車体番号とかオプション情報とか)

中古のCCCを書き換える際に、登録されている車体番号を見たら、前期(2003年製造車)の車両に付いていたCCCでしたね。

今回取り付ける車両は2005年式(中期)ですので、当然、CCCの中身にアンマッチがあります。オイルレベルチェック機能とかその他も諸々。。。


書き換え作業も無事終了♪

もちろん診断機上もメディア関係(CCC関連)はオールグリーン。

『ぶっ壊れたマンション(CCC)には住めねぇ~!!』と、家出していたゴング音やオーディオ、ナビも戻ってきました♪

最後に立ち退き命令が出たぶっ壊れたCCC。

お勤めご苦労様でした。。。

CCCがブラックアウトして使えなくなる。壊れる。というのは、とある使い方をしているから壊れるのです。

よく壊す。といった方が良いかもしれませんね。

今回のオーナー様にも、「○○な使い方していませんか?」とお聞きしたところ、まさしくその使い方をされていました。

その使い方をやめれば非常に故障のリスクは下がります。

という事で、最後にオーナー様と一緒に動作確認をして、この作業メニュー付属であるCCCが壊れない(壊れるリスクを減らす)使い方をお伝えして作業終了です。

ご依頼ありがとうございました。

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