BMW E39コーディング

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こんにちは。埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はこちら^^

BMW E39コーディング

こちらのメニューを施工させていただきました^^
■ロック中にミラー下のLEDを点滅
(年式によりLEDが非装備の為、対応不可の場合あり)
■ロック・アンロック時にウィンカーアンサーバック

という、ロック系コーディングのフルセットです。
フルセットですと、単品で施工するよりリーズナブルです♪

ミラー下LEDの点滅にはコーディングの他に、配線の追加が必要となりますが、ロック中は赤のLEDが点滅しますので防犯効果は高いと思います。

<自車で撮影した参考動画>


また、アンサーバックもわざわざ社外のアンサーバックキットを取り付けなくても、モジュールのデータを書き換えるだけでウィンカーアンサーバックもするようになりますので、部品を買って取り付け工賃を払って・・・なんて考えると、こちらの方が壊れませんし車の配線に傷を付けませんので、後々のトラブル発生率を抑えることができます。

コーディングで対応できる項目は、できる限りコーディングで対応されることをおススメします。

あと・・・
E39やE38でも、こんなハザードもできますよ^^


コーディングのメニューや料金、注意事項等はこちら。

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BMW E60 ステアリングセンターずれ→センター出し

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今日のブログもまた、うちの60での実験ネタです。

今回の作業はこちら。

BMW E60 ステアリングのセンターだし

真っ直ぐな道を真っ直ぐ走っているのに、ステアリングが若干どちらかに傾いた状態で走ってる・・・><

真っ直ぐ走っているのに、ステアリングがセンターじゃないのって、、、
なんだか気持ち悪くないっすか!?

という事で、自分自身もそういうのは気持ち悪いので今回の作業方法で調整してみました。

E60/61の場合はアクティブステアリングが搭載されていますので、タイロットをイジってステアリングセンターを出すのではなくステアリングを制御しているコンピューターの0位置を再調整してあげることで、ステアリングセンターを出します。

コンピューターに接続してどんどん作業を進めていくと。。。

終了しました。

と出てくるので、作業は終了です。

この作業をやるにあたり、まずオーナー様に事前にやっていただきたいことがございます。

それは・・・
マスキングテープ等で、真っ直ぐ走っている時のハンドルの位置にマーキングです。

それを基準にゼロ点の再設定をしますので、結構重要だったります^^

これさえ事前で準備しておいてもらえれば、20~30分程度でステアリングのセンター出せます。

現在のステアリングセンターをテーピングで印。。。などちょっとアナログ的なトコロもありますので、さすがにドンピシャとまではなかなかいきませんが、納得できるところまではセンターに出せると思います。

■アライメントに出したけど、センターがずれて帰ってきた
■アライメントに出すほどじゃないけどセンターは合わせたい

など、真っ直ぐ走っているのにステアリングセンターがずれていることが気になるお客様におススメのメニューです。

※本作業の他、別途、コンピューター診断の料金が必要となります。

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三芳町まで行くのが面倒・・・

仕事が終わらず営業時間内にいけない・・・

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出張BMWコーディングサービス及び営業時間外コーディングサービスについて

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BMW E61 LM2(ライトモジュール)へ載せ替え

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今回は遠路はるばる、三重県からお越しくださいましたE61です^^
しかも三重県のウマウマなお土産付で♪

遠いところありがとうございましたm(__)m

三重から埼玉までだとかなり距離もあるのでお話をお伺いしたところ、BMWのコーディングをやってくれるお店はあるにはあるのですが、モジュール載せ替えは自信ない・・・と渋られたそうです。

という事で・・・

BMW E61前期(05年モデル)

2015-01-31 13.42.53

ご依頼事項

最近、前期(2005年9月登録 前期キセノン)車両にDIYにて後期ヘッドライト、ライトモジュール(LM2)を 取り付けました。スモールランプが点灯後10秒程で消灯してしまうという状況です。対応可能ですか?

というメールをいただき、今回対応させていただきました。

LCIテールやヘッドライトのレトロフィットは、BMWのディーラーへ行けば、後期仕様へ変更するための変換カプラーセットが意外とリーズナブルに発売されていますので、そのカプラーを使えば簡単に移植は可能です。

ただ、ライトモジュールの載せ替えは、今回のオーナー様のように、残念ながらポン付だけではどうしようもありません・・・。イカリングが数秒で消えてしまいます・・・><

今回の事象はハーネスの問題ではなく、モジュールの再登録等を行えば解決するエラーですので、オーナー様に現在のライトモジュールに登録されている情報を見ていただき、その後車両情報を書き換えてもう一度正しく書き込まれている事を確認していただきました。
(専用ツールが無いと見えないので、その場で登録情報が書き変わったことを確認してもらってます)

その後、モジュールのプログラムをアップデートをしてE61後期の仕様にてモジュールを再コーディング。

パラメーターが前期と後期で異なるところがあり、その部分をしくじると大変なことになっちゃうので忘れずに設定を変更し、10秒程度でOFFしてしまうイカリングも正しく動作する事を確認して作業終了(1時間程度)です♪

ここまでがライトモジュール載せ替えのメニューとなり、モジュール載せ替えコーディングの料金の中に含まれております。

※今回のご依頼の場合、オーナー様ご自身でモジュールを交換されていますので、加工・取り付け費用はかかっておりません。

その後のメールにて、リアもLCIテールに交換されたそうで動作もバッチリとのご報告がありました^^

ハーネス類も純正の変換ハーネスを使って正しく取り付けられておられましたので、 あとは最寄のコーディングショップなどで、ウェルカムライトやらイカリングDRLやらブレーキフォースディスプレイを施工していただければ、、、

ブレーキフォースディスプレイって何?
という方は、ググってみてください♪ ばっちり動画でアップされております。

E60/61前期乗りの方で動画をみてブレーキフォースディスプレイをやってみたい!! という方は、現状のままでは無理です。

ライトモジュールの載せ替えと後期テールへの交換、ハーネス追加が必須項目となります。

=モジュール載せ替えに関する注意事項=

後期のヘッドライト&テール、かつ正しくハーネスが接続されている状態ので正しく作動するデータ。となります。ヘッドライトやテールライトが前期のままだと、球切れ警告などが出る場合があります。この先のコーディング内容の変更には、それぞれに該当する料金が発生します。


コーディングのメニューや料金、注意事項等はこちら。

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