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E61 コーナリングライト異常!の警告解除(非表示化)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

コーナリングライト異常!
これ、色々な要因で警告が出ちゃいます。
原因は○○だったり、XXだったり…。

本来であれば、診断機に通して原因を確認。その結果を元に修理するのが正当なのですが…

今回も壊れたままでも『コーナリングライト異常!』だけ警告が出ないように警告を表示しているユニットを書き換えちゃいます。

BMW E61 コーナリングライト異常!の警告解除(非表示化)


今回の作業コード:AFS_ERR

いつものようにガサゴソと作業開始!!

ハイ完成。
もちろん、車両チェックも異常なし。
(実際は壊れたままだけどw)

コーナリングライト(アダプティブヘッドライト)機能が壊れたままでも、普通のヘッドライトとして使えるので特に問題はありませんが、せっかく標準機能として備わっている機能ですので修理する方が良いとは思います。個人的には…。

(中古ユニットを用いてコーナリングライト異常!を修理したバージョンもありますので、近いうちにブログに書こうとは思います)

車両引き渡し時に、オーナーさんと一緒に再度動作確認等して問題ないことを確認していただき作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E61後期 イカリング交換+LED化による球切れ警告&フラッシング解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

フロントウィンカーなど、LED化による球切れ警告が出たりエンジン始動時にチカチカとフラッシングするので解除をしたい。というのと、ついでにイカリングもLEDにしたい。

と言う事で入庫です。

BMW E61後期 イカリング交換+LED化による球切れ警告&フラッシング解除



今回の作業コード:BMW_CODING

フロントウィンカーのLED化、フォグやリバースランプ等をLED化による球切れ警告+エンジン始動時のフラッシング解除をするついでに、イカリングもLEDに交換。

と言う事で、さっそく作業開始です。

イカリング用のLEDはオーナー様の持ち込み品です。
当店的にお勧めのイカリング球というのはないので、オーナー様のお好みで選んでいただければと思います。


これはこれで良いですよね^^

でも…

真っ白お目目。

車内のモニターは警告のオンパレード♪
(まだまだ出ていますw)
という事で…

■フロントウィンカーのLED化
→これをすれば、ハイフラ抵抗防止抵抗(キャンセラー)は不要
■LED化された箇所のLED化
→これをすれば、球切れ警告+エンジン始動時のフラッシングも解除できます

を施工。
バッチリ!!

「左ブレーキライト異常!」は、ほんとに球切れしていましたので、帰りにでも近所のオートバックスで電球購入して球交換してください。とホウレンソウ。

ブレーキ球の交換くらいDIYで十分可能ですから当店が手出しする必要はありませんよね。というか、それくらいは車を運転するなら自分でしていただきたい。車の取説にも交換方法は書いていますしね。

最後にオーナー様と一緒に問題ないことを確認して、作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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E61 BMW純正 ipodインターフェース取付け

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

前車E60で使っていた“ipod インターフェース”を乗り換えたE61に付けたい。という事でご依頼頂きましたE61です。

BMW E61 BMW純正 ipodインターフェース取付け



今回の作業コード:CCC_IPOD_CODE & CCC_IPOD_INST

文頭にも記載しましたが、今回取り付けるのは前車から取り外したものです。(車両入れ替え時に外してもらったもの)


足りない部品が無いかをチェックして、問題ありません(タイラップとスポンジ緩衝材はなかったですが・・・ww)でしたので、早速作業していきます。


ipodインターフェースはグローブBOX内にあるCDチェンジャーと入れ替えになります。


入れ替えして…

緩衝材として、手持ちのスポンジを挟んで指定の固定方法(タイラップw)で固定していきます。

あとは、コンピューター側の処理が必要です。

ipodインターフェースを付けたよ♪と教えてあげると…



BMW純正ですので、i-driveのコントローラーで選曲などもできます。

そして、診断機にも“IPOD”と表示されて、グリーンでエラーも無し。

バッチリ♪

オーナー様にも動作確認をしていただき、問題ない事を確認していただき作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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