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MINI R55 LED化に伴い球切れ警告&エンジン始動のフラッシング解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

フロントフォグランプとバックランプをLED化したところ、エンジン始動後に球切れ警告と、チカチカと点滅(フラッシング)するので、車検に対応するよう設定変更をお願いします。

という事で、ご依頼をいただきました。

BMW MINI R55 LED化に伴い球切れ警告&エンジン始動のフラッシング解除


まずはオーナーさんと一緒に現状確認。
LEDに交換された箇所(フロントフォグ&バックランプ)がチカチカとフラッシングしています。
このままでは整備不良車両扱いとなり、ディーラーにも入庫拒否になる可能性も大ですし車検もNGです。

早速、作業開始!!

作業完了後、動作確認&暗い場所でご依頼箇所がちゃんとフラッシングが解除されて、球切れ警告が出ないことをオーナーさんと一緒に確認して作業完了。

ご依頼ありがとうございました。

BMWもMINIも、ノーマルバルブをLEDに変更された場合、フラッシングして車検NGとなりますので、LED化される場合はご注意ください。基本的にはフラッシングは解除できますが、年式が古いと解除できない場合もありますので、そのあたりも注意が必要です。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E90 イカリングデイライト化(定番にカスタムをプラス)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

『地元のBMWのコーディングが得意という工場でお願いしましたが、エラーというかあるところで止まってしまった?そうで、イカリングデイライトできませんでした。左のミラーが故障で動かないことが原因かもしれないとのことでした。この状況で、御社では、デイライトできますか。もしイカリングデイライト化できれば、加えてイカリングデイライト中にもヘッドライト内にある3つのLED(アンバー色)も点灯させたい。』

とのお問い合わせをいただき、『エラーで止まっちゃった。』というのが、プログラムがどうなっているか不安があり気にはなりましたが、とりあえずは車両を診させてください。という事で、作業をお受けいたしました。

BMW E90 イカリングデイライト化(定番にカスタムをプラス)


今回の作業コード:DRL_PARKLIGHT+CUSTOM_CODING

今回のイカリングデイライト化は、定番のイカリングデイライトに一味加えて、他車との差別化を図っていきます。E90のこの組み合わせのイカリングデイライト、国内では多分1台だけでしょう。

見たことないし、当店で作業したのもこの1台だけの作業ですので…

という事で、前の作業者が中途半端な事をしていると、無駄に時間がかかっちゃうし通信すらできない場合もありますので、ちゃんと言う事を聞いてくれるかドキドキしながら作業開始。

ちゃんと言う事を聞いてくれました♪

ここまでくれば、あとはちょいちょいとチョイチョイするだけ。

チューニングを済ませすると…


バッチリ♪
オーナーさんのご要望通りに、イカリングデイライト中にもヘッドライト内の3つのLED(まつ毛)も点灯。

人とは違って、しかもアンバーのアクセントがあり日中でも目立ってイイ感じです。

ただし、スモールONとの違いは、イカリング部分の発光が減光してテールランプ類が点灯する。というだけになっちゃうのがちょっと寂しいですが…。

無事、オーナーさんのご要望通りの仕上がりとなりました。

最後にデイライトのON/OFFのやり方や、動作確認など不具合等ない事を一緒に確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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E70 社外ヘッドライト化によるAFS異常→コーナリングライト異常!警告解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

社外ヘッドライトを取り付けしたら、AFSエラーである『コーナリングライト異常!』警告が表示するようになった。との事で、コーナリングライト異常の対応です。

BMW E70 社外ヘッドライト化によるAFS異常→コーナリングライト異常警告解除



今回の作業コード:AFS_ERR

AFS装着車に社外ヘッドライトに変更すると、100%の確率で『コーナリングライト異常!』の警告が表示されます。この警告が出たままでは、色々と不具合が出てきます。

という事で、今回社外ヘッドライト化されたE70も例に埋もれず…。

まずはお約束の現状確認。


出ちゃっていますね。当たり前ですが・・・。

早速、サクサクっとエラーの解除をしていきます。

はいバッチリ。『コーナリングライト異常!』は解除されて、『異常なし』になりました。

あとは、社外ヘッドライト化してからハイビームがオカシイのでついでに診てほしい。との事だったので、コンピューター診断。結果、モジュールに○○がXXされていました。間違いなく社外ヘッドライト化の悪影響ですね。

○○がXXされると、そのモジュールはBMW社的には使用不可となり、新品交換となります。

今回のハイビームがオカシイ事象も○○に関連していますので、正常動作させるには、残念ですがさらなる部品とマネーが必要です。

という事で、ご依頼事項である『コーナリングライト異常!の解除』+『ハイビームがオカシイ→原因調査』という作業は無事終了です。

ご依頼ありがとうございました。

PS:社外品はロクな事にならないので、ホントお薦めしません。。。

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