「ライトモジュール換装」カテゴリーアーカイブ

E39 LCM交換+各所ノーマルバルブ→LED仕様へ変更

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

LCM交換に合わせて、各所ノーマルバルブ→LED仕様へと変更したい。という事でご入庫のE39です。

BMW E39 LCM交換+各所ノーマルバルブ→LED仕様へ変更

今回の作業コード:LCM_RECODE

では早速作業開始。

使う中古のLCMはこれ。

まずはポン付け。

ポン付けではメーターにタンパードットもでるし、セダンなのでエアサス付いていないのにエアサスエラーも出てます。

現車適合化処理を行えば・・・

バッチリ。
その後、LED化対応

仕上げに診断機で作業ログを消して、最後の診断。
異常なし。

これにてご依頼の作業は終了。

このあと、E39トークで盛り上がり・・・
楽しい時間をありがとうございました。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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特殊なシステムが必要なコーディングやコンピューター診断/エアバックエラー消去は、販売店様・整備工場様方からのご依頼もお受けします。お気軽にどうぞ。
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E90 FRM故障→FRM交換後の現車適合化処理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

FRMが故障したので、DIYで新しいFRMに交換。DIYでコーディング(スマホでコーディングできるやつ)で色々したけど、ハイビーム・パッシングが機能しない・フォグランプはオートにすると勝手に点灯等の不具合がちょこちょこ出ていて、ディーラーで原因を確認してもらったけど原因不明。対応して欲しい。というご依頼です。

さすがにパッシングやらハイビームにならないと車検には通りませんからね…。

BMW E90 FRM故障→FRM交換後の現車適合化処理

今回の作業コード:FRM_RECODE

では早速現状確認からスタート。

情報無しのポン付けではこうなりますよね。

サクサクっと作業して…

はいOK~~。

もちろん、ハイビームやらパッシングやら、勝手にフォグに点灯しちゃう問題もオールクリア。

最後に問題ないことをオーナーさんと一緒に再確認して作業完了です。

ご依頼、ありがとうございました。

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なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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E84 FRM3 現物修理(通信不能品)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

診断機に通したら、いきなり動きがおかしく(片側のヘッドライトONしっぱなしやウィンカー出ない等)なった。という事で、FRM3の現物修理のご依頼です。

BMW E84 FRM3 現物修理(通信不能品)


今回の作業コード:FRM3_REPAIR

基盤がぶっ壊れているのは修理対象外ですが、こちらのような作業でぶっ壊れたFRM3の場合は、かなりの確率(今の所100%)でこちらの作業メニューで復活できます。

では早速。

データはバッチリ復活できました。
あとは復活したデータを書き戻せばOK。

という事で、無事作業完了。
あとは、送られてきた梱包材を再利用して、代金振り込みを確認後に送り返すだけ。

後日…
“問題なく復活しました”との事でしたので、FRM3本体にも車体側にもその他不具合は無かったようですね。良かったです。
たまにあるんですよね…ww
それはまた違うブログで

ご依頼ありがとうございました。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は宅急便での修理対応が可能です。が、車両の状態により再コーディングが必要な場合があるかもしれませんので、できれば現車持ち込みが望ましいです。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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