「● BMW修理・カスタム・リフレッシュ●」カテゴリーアーカイブ

E60前期 後期テールライト(純正)取り付け(レトロフィット)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回もE60前期オーナーさんに人気の後期テールライト換装です。

テールライト自体は、オーナー様が某オクで片側ずつ集めてこられたものです。当店であれば、取り付けユニット(コントローラーとかキャンセラーとか言われたりしてます)は不要ですので、灯体だけあればOKです!!

という事で…

BMW E60前期 後期テールライト(純正)取り付け(レトロフィット)


ちなみに、後期テールへ換装と同時であれば、E60に限りブレーキ灯(4灯分)の球切れ&フラッシング解除もサービスで施していますので、LEDバルブ4個もご持参くださいね。今回もブレーキ用のバルブもLEDに換装していきます。

BMW純正部材を使い事前に作っておいた前期→後期ライトへの変換ハーネスを使って取り付けていきます。カプラーONですので、作業もサクサク進みます(^^♪

取り付け後、そのままでは球切れ警告の嵐&ハイフラ&フラッシングなどが起こり、まともに使える状態ではありませんので、テールライトを制御しているコンピューターの設定を後期テール用に書き換えます。
後期と同じ点灯パターンで正常に点灯し、灯体関係のエラーもなく再設定OK!(エアバッグの警告は来店時から出ていました…涙)

最後にオーナーさんと一緒に動作確認して、不具合ない事を確認していただき作業完了です♪

ご依頼ありがとうございましたm(__)m

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E46 ASC(ABS)ユニット故障 → 中古で載せ換え修理後のコンピューター処理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今でも人気のE46。
その中で、割と定番故障であるASC8ABS)ユニットの修理後のコンピューター処理です。

定番故障ではあるのですが、通常は新品ユニットでの修理しか方法がないのでとても高額修理となってしまいます。

まだまだE46に乗りたいのに、ディーラー等の修理見積書を見て、ちょっとこの金額だと“乗り換え”という言葉が頭をよぎったり…。

中古部品で修理できればいいのに。

という事で、普通は使えない中古ユニットでの修理です。

BMW E46 ASC(ABS)ユニット故障 → 中古で載せ換え修理後のコンピューター処理

壊れたASCユニットは、現物修理は不可らしいのでユニットを載せ換えないといけないといけません。(E46のASCユニットはブレーキラインを外す必要が出てきます。)

今回もASCユニットは、壊れていない正常な中古ユニットへ載せ換え後にご来店です。中古ユニットを載せ換えただけでは、(↑)の画像のように警告灯が点灯したままとなっていますが、心配ありません。

車両に専用機材を繋いで、ゴニョゴニョと作業していきます。

書き換え&現車に合わせて再設定後…
警告灯も消えてバッチリです(^^♪

ご依頼、ありがとうございました。

E46のASCユニット故障でお困りの修理工場様、正常な中古ユニットに載せ換え後、当店へ持ち込んでいただければ正常に動作するように書き換えいたしますのでお気軽にご依頼ください。

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E39 後期ヘッドライトの光軸調整ロッド交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

車検の際に必ずと言って良いほど、調整作業するヘッドライトの光軸。

これが…
E39後期のヘッドライトとなると、経年劣化により光軸調整ロッドがバラバラに砕けていて、全く光軸の調整ができません。

車検の検査項目であるヘッドライトの光軸(配光)。
これが調整できず、合格ラインに調整できていないと車検は不合格となります。

という事で、今回も車検の際に発覚した光軸調整ロッドの破損。

BMW E39 後期ヘッドライトの光軸調整ロッド交換


今回も、整備工場様から宅配便でのご依頼です。

まずは、養生テープで表面を保護して作業開始!!
ボキっと折れています。(左右&上下ともに)

こうなると、ディーラーではヘッドライトASSY交換となりますので、かなり高額修理となりますが…

サクサクっと新品の光軸調整ロッドに交換して、動作確認を含め光軸をおおよその位置に調整して作業完了!!

あくまで“おおよそ”ですので、作業後は光軸テスターを使用して調整お願いします^^

ヘッドライトを送っていただいた際に使用されていた梱包材を再使用して、ご依頼先に返送してミッションコンプリート。

ご依頼、ありがとうございました。

こちらの作業メニューは・・・
①車両持ち込みでの修理
②ヘッドライト単品で持ち込み修理
③ヘッドライト単品を宅配便で送っていただき修理

①&②:当日修理可(1~2時間程度)
③:発送後、修理完了してお手元に戻るまで3~4日程度
(修理工賃の入金タイミングや宅配便業者によって異なります)

となっております。

料金・注意事項等はこちらをクリック。
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——————————–

ヘッドライトの光軸調整できないという事象は、車検寸前で発覚する場合が大半です。そこで、そのような場合にでもできる限り即日対応できるように部品の在庫はある程度確保していますが、連続で作業が続くと部品が足らなくなり、本国オーダーで1~2週間部品デリバリーが必要となります。

ご了承ください。

後期ヘッドライト仕様のE39の車検をお受けになる整備工場様は、車両引き受けの際にまず、ヘッドライトの光軸が調整できるかどうかご確認ください。調整できない場合、お早めに修理ご依頼ください。

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