「■中古モジュールでの修理■」カテゴリーアーカイブ

E91 DSC(ABS)ユニット故障→中古DSCユニットにて交換修理後のエラー処理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E91のABS(DSC)ユニットが故障し、中古のABS(DSC)ユニットで交換修理したので、中古ユニットが正常に使えるように書き換えを。との業者さんからのご依頼です。

BMW E91 DSC(ABS)ユニット故障→中古DSCユニットにて交換修理後のエラー対応


今回の作業コード:ABS_RECODE_ATE

E9X系などが使っている“ATE製”のABSユニットには、BMWの部品表を見れば一目瞭然なのですが、同じ車種・年式でも種類があるので注意が必要ですね♪

同じ車種・年式だからと言って、元々付いていたユニットと違う種類の中古ユニットを付けても直りませんので、中古のユニットを購入される際には、購入先でちゃんと適合確認してくださいね。購入先で適合確認しないと、万が一の際に返品もできませんし^^

という事で、正しい中古DSCユニットにて交換されたこちらのE91。

当然ですが、中古ユニットを取り付けただけでは画像のようにABS警告灯が点灯し、DSC等の機能も作動しません。

DSCユニットのエラーログの中身も、DSCユニットコーディングエラー。車両情報不一致。正しくコーディングしろ。というログが残っています。

中古ユニットを使えるように、現車に合わせて適合化処理作業をゴニョゴニョとしていきます。

BMWで中古のコンピューターを使用する場合は、必須の作業ですね。

載せ換えされた中古ユニットが壊れていなければ、この作業だけでOKなのですが、毎回、適合化処理後はドキドキしますね。

バッチリ♪
中古ユニットもとりあえずは壊れていないようで安心しました。

試乗してもらって、その後、最後の仕上げの診断機での車両のトータルチェック。

エラーも吐いていませんね。

すべて問題ない事を確認していただき、作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

安い中古のDSCユニットが見つけれれれば、リーズナブルに復活できますので、E9x系にお乗りの方でDSC(ABS)ユニットが壊れてお困りの方(中古部品で修理という事ですので、その特性を理解できる方のみ)にはお勧めですね。なお、ブレーキラインの脱着が入りますので、ユニットその物の交換は当店ではできません。整備工場にて交換後、ご予約のうえご来店ください。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E46 エアバッグECU故障→中古エアバッグECUにて交換後の処理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

エアバッグECUが壊れて、中古の適合するエアバッグECUに交換済みなので、使えるように現車に合わせて書き換えを…。

というE46のご依頼です。

BMW E46 エアバッグECU故障→中古エアバッグECUにて交換後の処理

今回の作業コード:ABG_RECODE_1

作業前のエアバッグ警告灯が点灯したままは撮影し忘れたので、作業後の警告灯が消えて正常動作するようになった状態のものとなります。

ご来店時はバッチリ警告灯が点灯していました。当たり前ですが…。

という事で、早速中古のエアバッグECUに取り付けた車両の情報を書き込んで適合化させていきます♪

ただ、当店に来る前に違う業者で書き換えを行ってみたけど、できなかった…という、一度下手に触られてしまっているユニットです。中古ユニットの載せ換え作業は下手にコーディングとか書き換えとか触られちゃうとこちらでも手を出せなくなっちゃう場合もあり、そうなるともう一度ユニット交換となりますので注意が必要です。今回も事前にそのことはお伝えしてありましたが、サクサクっと無事書き換え完了です。

すると…
唯一作業中に撮った↑の画像のように警告灯が消えます。(キーオンで点灯→消灯という通常の動作をします)

当然、シートベルトをすれば、シートベルトの警告灯も消えます。

最後にもう一度BMW純正診断機に通して、エアバッグ関係の変なエラーが残っていないかを確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。来店する気がない方、遠方でご来店いただけない場合には施工できませんので初めから作業の問い合わせはしないでください。お互い時間の無駄となります。

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E46 M3 ライトモジュール(LCM/LSZ)交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

オーナーさん自ら、色々カスタムされ愛情たっぷり受けているE46 M3。ライトONするとおかしな点灯をするようになった。ライトモジュール(LCM/LSZ)がおかしいようなで、中古のライトモジュール(LCM/LSZ)で交換して。

というご依頼です。

余談ですがE46の場合、ライト関係のモジュールはLSZと呼ばれています。略す前だと…
Licht Schalt Zentrum その頭文字を取ってLSZ。

当然ドイツ語です。ドイツ語のままでも意味はわかると思いますが“ライト+スイッチ+センター”。実はそのまんまww

BMW E46 M3 ライトモジュール(LCM / LSZ)交換

今回の作業コード:LCM_RECODE

交換はすでにオーナーさん自らの手にて完了されていますので、中古のライトモジュールの中身を現車に合わせて調整していきます。

ご来店時はポン付けしたままですので、車両適合性がNGの為タンパードットが点灯しています。

その他、車両の設定がオカシイので球切れ警告灯が点灯していたり、ブレーキ踏むと本来ブレーキランプとして点灯しない灯体が点灯したりと、にぎやかな事になっていました。

色々オーナーさんとお話し、というか問診しながら現状を確認したところで…

サクサクっと現車に合わせて書き換え!!

バッチリ♪
おかしかったブレーキランプも直り、球切れ警告等も問題なし。

全て正常に動作する事をオーナーさんと一緒に確認して作業完了。

ご依頼ありがとうございました。

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