こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今でも人気のE46。
その中で、割と定番故障であるASC８ABS）ユニットの修理後のコンピューター処理です。

定番故障ではあるのですが、通常は新品ユニットでの修理しか方法がないのでとても高額修理となってしまいます。

まだまだE46に乗りたいのに、ディーラー等の修理見積書を見て、ちょっとこの金額だと“乗り換え”という言葉が頭をよぎったり…。

中古部品で修理できればいいのに。

という事で、普通は使えない中古ユニットでの修理です。

BMW E46 ASC(ABS)ユニット故障 → 中古で載せ換え修理後のコンピューター処理

壊れたASCユニットは、現物修理は不可らしいのでユニットを載せ換えないといけないといけません。（E46のASCユニットはブレーキラインを外す必要が出てきます。）

今回もASCユニットは、壊れていない正常な中古ユニットへ載せ換え後にご来店です。中古ユニットを載せ換えただけでは、（↑）の画像のように警告灯が点灯したままとなっていますが、心配ありません。

車両に専用機材を繋いで、ゴニョゴニョと作業していきます。

書き換え＆現車に合わせて再設定後…
警告灯も消えてバッチリです(^^♪

ご依頼、ありがとうございました。

E46のASCユニット故障でお困りの修理工場様、正常な中古ユニットに載せ換え後、当店へ持ち込んでいただければ正常に動作するように書き換えいたしますのでお気軽にご依頼ください。

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（ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。）

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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