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E90 イカリングデイライト化(定番にカスタムをプラス)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

『地元のBMWのコーディングが得意という工場でお願いしましたが、エラーというかあるところで止まってしまった?そうで、イカリングデイライトできませんでした。左のミラーが故障で動かないことが原因かもしれないとのことでした。この状況で、御社では、デイライトできますか。もしイカリングデイライト化できれば、加えてイカリングデイライト中にもヘッドライト内にある3つのLED(アンバー色)も点灯させたい。』

とのお問い合わせをいただき、『エラーで止まっちゃった。』というのが、プログラムがどうなっているか不安があり気にはなりましたが、とりあえずは車両を診させてください。という事で、作業をお受けいたしました。

BMW E90 イカリングデイライト化(定番にカスタムをプラス)


今回の作業コード:DRL_PARKLIGHT+CUSTOM_CODING

今回のイカリングデイライト化は、定番のイカリングデイライトに一味加えて、他車との差別化を図っていきます。E90のこの組み合わせのイカリングデイライト、国内では多分1台だけでしょう。

見たことないし、当店で作業したのもこの1台だけの作業ですので…

という事で、前の作業者が中途半端な事をしていると、無駄に時間がかかっちゃうし通信すらできない場合もありますので、ちゃんと言う事を聞いてくれるかドキドキしながら作業開始。

ちゃんと言う事を聞いてくれました♪

ここまでくれば、あとはちょいちょいとチョイチョイするだけ。

チューニングを済ませすると…


バッチリ♪
オーナーさんのご要望通りに、イカリングデイライト中にもヘッドライト内の3つのLED(まつ毛)も点灯。

人とは違って、しかもアンバーのアクセントがあり日中でも目立ってイイ感じです。

ただし、スモールONとの違いは、イカリング部分の発光が減光してテールランプ類が点灯する。というだけになっちゃうのがちょっと寂しいですが…。

無事、オーナーさんのご要望通りの仕上がりとなりました。

最後にデイライトのON/OFFのやり方や、動作確認など不具合等ない事を一緒に確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

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E90 助手席着座センサーエミュレーターで対応できないエラー対応

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回は着座センサーのエラーには間違いないと思うだけど、某オクで買ったエミュレーターを付けても解消しない…。診てもらえませんか?

最近、多いですね。着座センサーだけでなく、某オクで買ったけど…。診てもらえません?ってパターンのヤツ。

こんなブログ書くと、慌てて某オクでこの手を販売している人の注意事項に“対応できない場合もあります”なんて文言追記されそうですが(爆)


という事で、早速!

BMW E90 助手席着座センサーエミュレーターで対応できないエラー対応


警告灯だけで故障箇所が判断できる。そんなにスーパードクターではありませんので、まずコンピューター診断をしてみます。

診断の結果、確かに“助手席の着座センサーのエラー”
間違いありません^^

だけど、、、
これには落とし穴がありまして…

BMW純正の診断機で、ゴニョゴニョすると…
とあるモノが表示されて、この表示が出るときは、エミュレーターでは直せないよ~という事を、かなり遠まわしに教えてくれます。着座センサーのエラーは、BMW社としては着座センサーの交換が前提てすからそもそもエミュレーターでの故障対応を良しとしていません。“エミュレーターで対応できません”とは直接的には教えてくれませんがわかる人にはわかる暗号を提示してくれます。 

純正機、やはり純正だけあって高スペックで親切です♪
お持ちの方が使いこなせているかどうかは別として(笑)

という事で、今回のパターンの着座センサーのエラーは、当店でも販売しているタイプ3のエミュレーターではどう頑張っても対応できません。当然、某オクとかに販売している市販の“助手席着座センサー”とか“エミュレーター”とかも全く歯が立ちません。

つまり、ちゃんと故障判断できる人がBMW純正診断機を用いて現車を診断しないと、“着座センサーのエラー”だからこれで対応できる♪と、意気揚々に購入してもムダ金になる。って事です。

今回のような場合には、別の方式で着座センサーエラーに対応する必要が出てきます。

ちなみに、別の方式は今までのエミュレーターで対応できる故障にも対応できるというタイプ3に対応する車種の中ではマルチで最強なヤツです(笑)

使い手に左右されますので、ご来店いただいた方のみの対応とします。

はい、バッチリ♪

オーナー様と一緒に…

電源オン→他の警告灯に合わせてエアバッグ警告灯点灯→暫くして警告灯消灯(シートベルト警告灯点灯中)→シートベルト装着→シートベルト警告消灯

という、正常動作する事を確認して、作業完了です。

上記にも記載しておりますが、着座センサーエラーだからと言って、エミュレーター(キャンセラー)で必ず対応できるとは言えません。ですので、無駄な時間&ムダ金を払わない為にも、エアバッグ警告灯が点灯した際には、ちゃんと判断できるショップに故障判断をしていただき正しい対応をしてもらってくださいね~~~。

ご依頼ありがとうございました。

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E90 バッテリー交換後の情報登録&アクティブステアリング再セットアップ

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E6X以降のBMW車は、何度も記載しておりますが新品バッテリーに交換したら、コンピューターに交換情報を登録しないといけません。

という事で…

BMW E90 バッテリー交換後の情報登録&アクティブステアリング再セットアップ


新品バッテリーへの交換はすでに済みでしたので、バッテリー交換後の車両への情報登録のみ行っていきます。

DIYで新品バッテリーに交換されたオーナー様は、ご依頼いただければこの作業のみ行いますので、「バッテリーは他店で買ってDIYで交換作業したんだけどこの作業だけお願いしても良いのかな?」なんて思わず、当店はDIY派のBMWオーナー様を応援するお店ですのでお気軽にご依頼ください^^

バッテリー関係のコンピューター処理を正しく行わないと、新品バッテリーに交換しても100%の性能を発揮できず、早期に無駄死するバッテリーになっちゃいます。

E6x以降、電気(バッテリー)にかなり頼っているので恐ろしい事が起きます。意味不明・奇々怪々な動きをしたり、ホントは壊れていないのにエラーが出たり。。。><

ですので、バッテリー交換をしたら、A.S.A.Pでバッテリー交換情報の登録、必要あればバッテリーの容量&種類変更の処理を行ってください。(BMW純正バッテリーでの新品交換であれば最寄りのディーラーにてこの作業をしてくれると思います。)

そして、バッテリー関係の処理に合わせて儀式をやってもアクティブステアリングのエラーが消えない。という状況という事で、診断機に通してエラーのログを確認。

エラーの内容的にアクティブステアリングを再セットアップすれば消える事がわかったので、再セットアップ。

無事、作業完了です♪

あとはいつものように、車とワンコ談義(笑)
このひと時が楽しかったり^^

外環と湾岸線が繋がったので、かなり近くなったみたいですが、いつもいつも、遠いところありがとうございますm(__)m

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