こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

通常、このようなメカニカル的なメンテナンス＆修理は一切お受けしません。あくまで車いじりが好きなオーナー様に、一人ではできない？ちょっと躊躇しちゃう？修理工場にお願いしちゃいたくなる？ような修理を楽しんでもらおうという、ある程度車いじりできるような常連様向けのサービスです。

今回のブログはいつもの電気的な修理とは異なり、メカ的なメンテナスです。メカ的部分は車いじりの真髄・醍醐味、男の子なら大好きなはず！？

という事で、常連のBMWオーナー様向けに開催している【DIY道場】での１作業です。いつも似たような内容で面白くない。と思いますので、コーヒーブレイク的なブログだと思ってください。

BMW E70 ラジエター交換＆ユーザー車検前点検 【DIY道場編】

『そろそろ車検だし、現時点わかっている不具合直して、ラジエターパンクする前に新品に交換したい！』

という事で、オーナーさんと一緒にユーザー車検前点検＆整備、早速作業開始です♪

交換部品や使い慣れた工具など、作業するうえで足りない工具以外は、当然オーナーさん持参です。

DIY道場ですので、オーナー様メインで、作業を進めていきます。当方はいつものように、アドバイスと作業のお手伝いをするだけです。

点検＆整備の方は写メ撮り忘れなので、サクッと飛ばして…（笑）

予防整備のラジエター交換。
水まわり交換は定番中の定番メンテ作業ですね。

という事で、邪魔な物はバラしていきます。

そうすると…

ラジエターとご対面♪
あとはクーラントを回収して、ラジエターを車両から取り出し。

使うのは当たり前田のクラッカーですが、BMW純正です。

水まわりをサードパーティー製品の社外品使ったりすると痛い目みます。『安物買いの銭失い』ってやつですね。

車にかけるお金ない（お金をかけたくない）からって言って、そういう大陸製の安物サードパーティ製品をチョイスする人に限って、すぐ壊れた！なんて文句とかクレームを言っているお馬鹿さん見かけますが。。。

そんなん、当たり前です。
だって、サードパーティ製品だもん。←懐かしの相田みつを風

という事で、新しいラジエターを取り出して…

取り外したのと逆の手順で車両に組み込み。
冷却水は10Lちょい必要ですので、その量に必要な分だけBMW純正クーラントを準備しておきます。

あとはクーラントのエア抜きですが、BMWさんはDIYユーザーに優しく、20年くらい前からお手軽にクーラントのエア抜きできるようになっております。

炊飯器のようにスイッチポン♪だけです。国産車のような面倒なエア抜き作業は一切不要です。

エア抜きモードが終わったところで、整備書に記載されているようにクーラントの量を再調整すれば、ラジエター交換は終わりです。車種にもよりますが、エンジンさえ冷えていれば1～2時間くらいで終わるお手軽なメンテ作業ですね。

作業終了後、よく遊びに来られる近所のオーナーさん達を誘って、みんなで飯屋に移動。夜中までBMW駄弁りをして、1日が終わりましたw

楽しい時間、ありがとうございました。
そして、お疲れ様でした♪

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