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E60 CCC不調→中古CCCで交換修理+Audio AUX追加 合わせてアンドロイドナビ撤去

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

CCC(i-drive)が再起動を繰り返す・真っ黒な画面で立ち上がらない等の症状が出ています。という事で中古部品をご準備いただきご来店です。

BMW E60 CCC不調→中古CCCで交換修理+Audio AUX追加 合わせてアンドロイドナビ撤去

今回の作業コード:CCC_REP+AUX_FULL

アンドロイドナビはCCCが壊れていようが画面は映ります。
ただ、アンドロイドナビの画面が映るだけですが…(笑)

よく勘違いされてCCCが壊れたから、アンドロイドナビつけりゃいい。って訳ではありません。

今回はこのウザいアンドロイドナビも修理ついでに撤去したい。という事で、CCC交換に合わせてアンドロイドナビも撤去していきます。(当店的にもこんな闇深い怪しい物は付けたくないので取付けはしません。これ付けなくてもほぼ同様の機能は持たせられますので…)

今回はスマホをBluetoothで接続して音楽を聴きたい。というご要望もありましたので、合わせてAudio AUXを新規で追加していきます。

Audio AUXを付けようと思いカプラーを開けたらびっくり。
そうそう、こうなるんですよ。ネットショッピングで売っているAUXケーブルを購入して取り付けると…。

多分、前のオーナーさんが取り付けようとチャレンジしてネットでケーブル買って取付け。接触不良か何かで音が正常に出ずに、端子を刺し直ししようとして、スタック→諦めた・・・。って感じでしょうか。

グチャグチャです、、、
このカプラーには非常に重要なラインも来ていますので、かなりヤバいです。

こうなるとカプラー一式を新品に交換しないと作業はできません。

という事で、新品のカプラーが手持ちでありましたのでそれに交換です。

元通りに組み上げて…

あとはいつものように中古CCCを現車に合わせて書き換え。

ステップバイステップで作業していきます。正常に動作することを確認してから…

Audio AUX機能を追加。

Audio AUXを選択して、ちゃんとBluetooth経由で音も出てバッチリ。

取り外したアンドロイドナビの残骸。
アンドロイドナビなんて付けない方が良いですよ…。

その他、LED化された箇所がエンジンを始動するタイミングでチカチカとフラッシングする。という事で追加で作業。

最後にオーナー様と一緒に動作確認して問題ないことを確認してもらって作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

=その他=
今回はたまたまアンドロイドナビの撤去もご依頼いただきましたが、アンドロイドナビが付いた状態でのCCC交換等は、怪しい中国製が付いた状態での書き換え作業は何が起こるかわからない為、やりたくありません。アンドロイドナビ装着車でCCC交換等をご要望の場合、事前にアンドロイドナビの撤去をお願いします。ご自身で撤去できない方は有料にて作業前に取り外し作業を行いますが、再度アンドロイドナビの取付けは致しません。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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E70 CCC故障→欧州仕様の中古CCCで交換修理

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

今、流行っている?某オクでも、販売されていて中国生産の“アレレアレレ○○”を取り付けたたら…

CCCがまともに起動しなくなり、“アレ”を外して純正状態に戻しても、ブラックアウト状態でi-driveが二度と起動しなくなったE70。

前回はE63だったけど、今回はE70でもCCCをぶっ壊す“ヤツ”。今回の方が壊し方酷いけど…。

E63のはこちら。

という事で、「○○を付けたらCCCが二度と起動しなくなっちゃったんだけど、CCC交換ですよね?載せ換えしてほしい」と、BMW仲間からのご相談です。(ちょっとイレギュラーな直し方で面白いので、ブログにしましたがこの方法はお薦めしません)

BMW E70 CCC故障→欧州仕様の中古CCCで交換修理

今回の作業コード:CCC_REP

ホントはちゃんと日本仕様のCCCが良いのですが、E70用の中古CCC(日本仕様)が全く見つからない。との事で、今回はオーナーさんが個人輸入した欧州仕様の中古CCCです。

日本仕様とNOT日本仕様では当然仕様が全く違うので、人によってはボチボチ不便が生じます。

欧州仕様の中古CCCにすでに交換済みで来てくれたので、早速書き換えしていきます。

載せ換えしたままだと、、、
①音がでない
②周波数が違ってラジオが使えない
③デイライトの設定がオカシイ
④オートライト・オートワイパー機能が使えない
⑤その他いろいろ変

①は定番、②は海外仕様だから当然。

③と④と⑤は、え?そんなところまで??日本仕様以外をポン付けするとこんな摩訶不思議な事になるんや。

って感じで不思議なことが起こっていました。


はい復活。

一番分かりやすい違いだと、ラジオ。
日本と欧州では周波数が違うので、そのままではほぼラジオは受信できません。これは書き換えすればOK。

i-drive無しでは困っちゃう、オイル量チェック画面も問題なく使えます。

あと。。。
欧州仕様のCCCなのでか、日本向けCCCでは見たことないようなこの画面(笑)

さらに…
中古CCCから出てきたナビDVD(ヨーロッパMAP 2009Ver)。

無理矢理欧州仕様のCCCを載せ換えしたことで、一部使えない機能(日本仕様のCCCから使えなくなった機能は今回の車両だと3個)はあるものの…

どれも別になくても良い感じの機能なので、ここまで使えれば、まあええか。という状態までは復活できました。上記に書いた①~⑤の問題は、当然解消済みです。

オーナーさんも「久しぶりにポーーーンっていう音と、音楽やラジオが聴けたわ」と感動されていました(笑)

やっぱ無音は寂しいですよね。

という事で、今回のブログはここまでですが、このE70の作業はまだまだ続く。

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E60 CCC故障→中古CCCにて載せ換え修理+バッテリー交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

i-driveモニターがブラックアウトしたE60です。本作業前に事前にご来店いただき、コンピューター診断させていただきました。その際にCCCが死んでいる。という判断をさせていただきました。

CCC以外のモジュールに不具合がある場合でもCCC故障と同じ症状に陥りますので、判断が重要となります。判断ミスをすれば、当たり前ですがCCCを交換しても復活しません。特に前期の場合は、そのモジュールの居場所が悪く、ご臨終される可能性が大きいため特に注意が必要です。BMW純正診断機でのコンピューター診断や現車確認は重要ですね。

オーナーさんご自身に中古CCCの手配をお願い(部品代安くできますからね)し、部品が揃った。との事で…

BMW E60 CCC故障→中古CCCにて載せ換え修理+バッテリー交換

今回の作業コード1:CCC_REP
今回の作業コード2:BATT_REG & BATT_SIZE

まずは、問題のCCC故障の方から。
CCC交換の際に、『車ではテレビ見ないので、車両購入時から付いていた地デジチューナーなど、CCCに割り込みしている余計なモノは、できればついでに撤去してほしい。』との要望もございましたので、CCC交換に合わせてご要望のあった撤去&修復作業をしていきます。

とりあえず、定番のこちらも撤去。

もうね。。。
これ(エレクトロタップ)、使うのは無しでしょ。あり得ないです。しかも、取り出し間違えて、そのままにしているし。。。

まずはこれを撤去。

取り外すと、配線はこんなにダメージが。。。

熱収縮チューブでお手当です。

要らない配線やチューナーなど一式取り外しできたので、問題のCCCに取りかかります。

持ち込んでもらった中古CCC。

載せ換えて、いつものようにサクサクっと^^

CCCの方は無事復活♪

あとは、バッテリー交換です。
今回の作業コード2:BATT_REG & BATT_SIZE

バッテリーの手配は当店にご依頼頂きましたので、オーナーさんの承諾を得て、新品バッテリーですが作業日前日にBOSCH製のバッテリーチャージャーで補充電かけておきました。

ついでにバッテリーテスターも。
新品バッテリーですので、当然GOODです。

車両から古いバッテリーを取りだそうとしたら…
純正容量より小さいバッテリー(容量86Ah)が付いていました。(交換後の写メは取り忘れてしまいました><)

今回取り付けするのは、容量が100Ahですので、車両に登録されているバッテリーサイズを変更する必要があります。

この辺りもサクサクっと書き換えして、バッテリー交換情報を登録。

最後に、オーナーさんと一緒にCCCの動作確認等を行い作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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