「エンジン始動時のフラッシング解除」タグアーカイブ

E60 M5 後期テールライト化+その他LED化

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

E60前期乗りでは定番のテールランプの後期化。
という事で、早速。

BMW E60 M5 後期テールライト化+その他LED化


今回の作業コード:LCI_TAIL_RETRO

いつものように、交換に必要なテールライトや交換用のLEDバルブはオーナーさんの持ち込みです^^

作業開始!!

↑元々のテール。

↑交換後
取付は、事前に準備しておいた前期→後期変換ハーネスでポン付けです♪(点灯ユニットやらキャンセラーなどは一切不要です)

取り付け後は、後期の点灯パターンになるようにモジュールのデータを書き換え。

その他、バックランプのLED化(エンジン始動時の球切れ警告&フラッシングの解除)、フロントウィンカーのLED化(ハイフラ防止抵抗は不要)など追加作業を施工。

オーナーさんと一緒に動作確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

この作業メニューの作業コード・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E61後期 イカリング交換+LED化による球切れ警告&フラッシング解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

フロントウィンカーなど、LED化による球切れ警告が出たりエンジン始動時にチカチカとフラッシングするので解除をしたい。というのと、ついでにイカリングもLEDにしたい。

と言う事で入庫です。

BMW E61後期 イカリング交換+LED化による球切れ警告&フラッシング解除

今回の作業コード:BMW_CODING

フロントウィンカーのLED化、フォグやリバースランプ等をLED化による球切れ警告+エンジン始動時のフラッシング解除をするついでに、イカリングもLEDに交換。

と言う事で、さっそく作業開始です。

イカリング用のLEDはオーナー様の持ち込み品です。
当店的にお勧めのイカリング球というのはないので、オーナー様のお好みで選んでいただければと思います。


これはこれで良いですよね^^

でも…

真っ白お目目。

車内のモニターは警告のオンパレード♪
(まだまだ出ていますw)
という事で…

■フロントウィンカーのLED化
→これをすれば、ハイフラ抵抗防止抵抗(キャンセラー)は不要
■LED化された箇所のLED化
→これをすれば、球切れ警告+エンジン始動時のフラッシングも解除できます

を施工。
バッチリ!!

「左ブレーキライト異常!」は、ほんとに球切れしていましたので、帰りにでも近所のオートバックスで電球購入して球交換してください。とホウレンソウ。

ブレーキ球の交換くらいDIYで十分可能ですから当店が手出しする必要はありませんよね。というか、それくらいは車を運転するなら自分でしていただきたい。車の取説にも交換方法は書いていますしね。

最後にオーナー様と一緒に問題ないことを確認して、作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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MINI R55 LED化に伴い球切れ警告&エンジン始動のフラッシング解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

フロントフォグランプとバックランプをLED化したところ、エンジン始動後に球切れ警告と、チカチカと点滅(フラッシング)するので、車検に対応するよう設定変更をお願いします。

という事で、ご依頼をいただきました。

BMW MINI R55 LED化に伴い球切れ警告&エンジン始動のフラッシング解除


まずはオーナーさんと一緒に現状確認。
LEDに交換された箇所(フロントフォグ&バックランプ)がチカチカとフラッシングしています。
このままでは整備不良車両扱いとなり、ディーラーにも入庫拒否になる可能性も大ですし車検もNGです。

早速、作業開始!!

作業完了後、動作確認&暗い場所でご依頼箇所がちゃんとフラッシングが解除されて、球切れ警告が出ないことをオーナーさんと一緒に確認して作業完了。

ご依頼ありがとうございました。

BMWもMINIも、ノーマルバルブをLEDに変更された場合、フラッシングして車検NGとなりますので、LED化される場合はご注意ください。基本的にはフラッシングは解除できますが、年式が古いと解除できない場合もありますので、そのあたりも注意が必要です。

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