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E60前期 後期純正テール(LCIテール)取付け

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E60前期の場合、これをやれば一気に若返る“後期(LCI)テール化”。

普通は、前期に後期のテールを取り付けるにはコントロールユニットなる物を付けないとダメで、それがなかなか入手困難。もちろんOEMメーカーから出ている新品の後期テール化セットを購入すれば、ユニットについてくるのですが、新品はいかんせん高い!!でも、リーズナブルな中古のBMW純正後期テールはユニットが無くて前期には取り付けできない…。というジレンマに。

という事で…

BMW E60前期 後期純正テール(LCIテール)取付け


BMW純正後期テールは、オーナー様が某オクでGETされた物です♪取り付けは、車両の設定データを変更して取り付けますので、オーナーさんはテール本体だけご準備してくださればOKです^^

では早速、取り付けていきます。
前期の純正テールを外さないと先へは進めないので、外していきます。

外したら…
BMW純正部品を用いて事前に製作しておいたハーネスを使って、テールランプを車両に取り付けていきます。


フラッシングやハイフラ等にはなりますが、ハーネスをつければとりあえずは点灯確認ができますので点灯確認♪
当然、これらも出ます(笑)

あとは、車両のデータを後期テール用にセッティング(今回はリバースランプもLED化したので、その設定も追加施工)した物に書き換えてあげればOKです。当然、ブレーキランプの点灯パターンも後期と同じです。

エンジン始動時のフラッシングや球切れ警告、ハイフラなど、後期テール化やLED化したことによる不具合が無い事をオーナー様と一緒に動作確認して作業完了です。

純正部品ですので、取り付け(フィッテイング)もバッチリです。E60前期オーナーさんで後期テール化をお考えの方は、某オクで頑張ってテールランプ(単品でOK)をGETしてみてください。

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E60前期 社外テール取付け&ライセンスランプ(LED)に交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はちょっと特殊ネタの社外テールの取り付けです。

基本的に社外テールは・・・
①そもそも出来が悪い
②水漏れする可能性が大
③ボディーとの合わせが変?!
④耐久性に難あり!?

などあり、一見様には基本的に作業はお断りしていたのですが、お問い合わせや取り付け依頼が多いのでブログにしてみました。

BMW E60 社外テール取付け&ライセンスランプ(LED)に交換


以前に作業をご依頼いただいた方からのご依頼でしたので、下記条件をご了承いただくことを前提として作業させていただきました。

①水漏れ等の不具合があってもNC
②すぐに壊れてもNC
③チリが合わなくてもNC

すべて部品に依存する不具合ですが・・・(笑)

という事で、早速作業開始です。
社外テールは当然、オーナー様の持ち込みです♪

まずは天敵のコヤツ!!

球切れ警告&ハイフラ防止のキャンセラー軍団><
もうね、こういう危険なゴミは…

即、撤去!!
からの

即ゴミ箱行き!!

何度もブログに記載しておりますが、キャンセラーは樹脂類に当たっていたら溶けるくらい発熱します。超危険です。

ゴミを退けたら、あとは繋げていくだけです。

ちょっとカプラーがアヤシイ感じを醸し出していますが、とりあえず、接続はOKという感じ。
合わせてご依頼のライセンスランプ交換です。

E60は封印を外さないと交換できません。
(正確には外さなくてもできるけど、外した方が楽ちん&安全)

こちらも持ち込み品です。

取付け終わったところでとりあえず点灯式。
点灯の方はバッチリですが、ゴミ(球切れ警告キャンセラー)を撤去してあるので、球切れ警告の嵐&ウィンカーはハイフラ。
エンジン始動時は、ピカピカとフラッシング(笑)
フラッシングすると車検にも通らないですし、ダサすぎです。

あとは、LED化に合わせてコンピューターの設定を変更すれば…
エラーの嵐は消え去り、エンジン始動時のフラッシングも起こりません。また、ウィンカーのハイフラも起こりません♪

オーナー様と一緒に動作確認して作業終了です。

次はエアバッグ直さないとですね。

ご帰宅後、画像を送ってくださいました。
最近の社外テールは、カッコよく・綺麗に光るようになりましたね♪

ご依頼&夜間の画像、ありがとうございました。

条件をご了承いただければ、社外テールも取り付けいたしますが…  できれば純正テールにしてください(笑)

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E70 ウィンカーLED化&ウェルカムライト点灯箇所変更

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

ドアロックを解除した際に、ライトが点灯する“ウェルカムライト”。車種によってはすでに機能ONされているのですが、そこが点灯しても…って所が点灯する場合もあります。

そんな時は、ウェルカムライトで点灯するライトを変更してしまえばOKです。

今回のE70もデフォルトでウェルカムライトの機能はONになっていたのですが、点灯する灯体がイカリング。。。

もっとピカッと明るく照らしてほしいですよね。

という事でこちら。

BMW E70 ウィンカーLED化&ウェルカムライト点灯箇所変更

ウェルカムライトでどこの灯体(ライト)を点灯させるかは、オーナー様と相談させていただき、今回はデフォルトのイカリングに追加でフォグも光るように設定を変更させていただきました。

合わせて、前後のウィンカーをLED球に交換したい。とのオーダーもお受けしましたので、同時に前後ウィンカーのLED化処理をしていきます。

ウィンカーのLED化処理を行う事で…
■メリット■
○国産車用の安いLEDバルブが使用できるようになる。
→BMW専用など記載の高いキャンセラー付きLED不要。
○エンジン始動時のフラッシングもしない。
○LEDに交換すると必ず起こるハイフラもしない。
○球切れしてもまた安いLED球で復帰可能
→出先で切れても量販店でLEDバルブが買える。ネットで買うより高いけど。。。
○バルブ交換だけで済むので、ハイフラ抵抗など壊れる可能性がある要素を限りなく排除できる。
○ハイフラ防止抵抗などを追加する為の配線加工なども一切不要。
○一度設定すれば半永久的に有効。(バッテリー交換しても問題ない)

■デメリット■
○初期投資がちょっと気になる。
→買うバルブによってはトントン?!
○ディーラーで該当モジュールをアップデートされると設定が消失する。→再設定必要
○該当モジュールが故障して部品交換になると再度設定が必要。
○球切れ警告が出ないので、目視での点灯確認が必要。

と、純正のLEDウィンカーですよ。って車に仕様変更を加えますので、純正と全く同じ動きとなります。ただし、古い車種によっては書き換えでは対応きませんのでご注意ください。(2003年以前の製造車は要注意。モジュールの中のデータを見ての判断となります。)

最後にオーナー様と一緒に動作確認して作業終了です。

ご依頼、ありがとうございました。

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