「E39」タグアーカイブ

E39 M5 ABSユニット(DSCユニット)交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

GW明け一発目のブログですので……
超軽い内容のブログで^^

今回はE39クラブのお友達のM5(E39)です。

わりと定番故障?である、ABSコントロールユニットの故障。
DSC/ASCユニットなんかとも呼ばれています。

この先はABSユニットとしてブログを記載していきます。

作業当時、ABSユニットの故障はなかったのですが、たまたま新品(未コーディング品)が安く手に入った!!

ということで、予防整備として新品ユニットに交換。

今回のユニット交換作業は、ディーラーでの修理手順と同じになりますので、「へ~ディーラーではこういう方法で新品交換やるんや」程度に思って読んでください。ですので、最後までちゃんと見てくださいね。

では早速^^
2016-04-26 13.09
ABSユニット(↓の画像の赤矢印)そのものの交換はネジ数本で止まっているだけで、簡単に交換できますので、オーナーである友達がやりました(笑)
2016-04-26 13.09.34
新品ユニットは、交換しただけではユニット自体にプログラムが入っていないため作動しません。1枚目の画像のように、ABS/Brake/トラコンの警告灯が黄色で点灯してしまいます。

ここからが当店の出番です。

ディーラーと同じシステムを使い、新品のユニットに情報やらプログラムをインストールしていきます。
2016-04-26 13.16.57
2016-04-26 13.28.30終了レポートが提示されて、「正常に終了しました」。

ということでプログラム自体は無事終了。

あとは必要な作業をすると…
2016-04-26 13.45.39当たり前ですが、警告灯なども消えています。
これにて新品を用いたABSユニット交換作業は完了です^^

メーター上に表示されている時間を見てもらえばわかりますが、作業時間は約30分といったところです♪

今回はM5でしたのでDSCでしたが、525や530のASCも同様の作業です。

最後に・・・
今回の作業は、新品ユニットを用いた修理(交換作業)になりますので、BMW正規ディーラーで普通にできる作業になります。そのため、当店ではお友達&常連のオーナー様以外からの作業は受け付けていません。正規ディーラーにて作業をご依頼ください。

作業メニューや料金・注意事項等はこちらをクリック。
(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

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E39 アルピナ ライトコントロールモジュール(LCM)載せ替え

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

同じ型を乗り継ぐ人が多い名車E39、その中でもさらに人気のある“アルピナ”。

いくら名車のE39とはいえ、やはり古さは否めません。ウィンカーが普通の電球だったり・・・(笑)

という事で、ウィンカー・ナンバー灯などのLED化をスマートに行うために必要な作業です。

BMW E39 ALPINA

2015-12-02 14.48.51
球切れキャンセラーやハイフラ防止抵抗なんぞに一切頼らず、スマートにウィンカー類をLED化するには欠かせないLCM(ライトコントロールモジュール)の載せ替えです。

ディーラー等のお堅い?ところは“車両情報の登録等ができないので中古は使えません!!”なんて言われるのですが、そこは・・・ね。

ゴニョゴニョと車両データ等を書き直して中古でも使えるようにしちゃいます(笑)

ただ、中古ですのでハード的に壊れているとダメですが・・・。

2003年製造の本当の最終型E39以外、対応不可なナンバー灯・イカリングのエンジン始動時に起こるフラッシングを解除する事も可能です。フラッシングしていると車検NGですし、せっかくカスタムした39がチンドン屋さんのようにピカピカしたりと恥ずかしく、E39乗りの中では結構な悩みの種だったりします><

え!?そんな台数少ないのに、中古のLCM手に入るの?という疑問が残りますが、E39に使われているLCMはあれやこれやとE39以外の車種にも使われています。それをいい感じに見つけるわけですwww
↑ご自身で探される方は適合はご自身でご確認ください。これ使えますか?などの質問にはお答えできません。

今回もE39以外の車両のLCMです。
2015-12-01 11.11.59
新しくくっ付けるLCM4。

2015-12-02 12.55.03車両に組み込み、そのまま電源を入れると・・・
メーターに見たことない物が表示されたり、変なエラーや正しく点灯しなかったりしますので、モシモシツールを使って今取り付けた車両の情報をモジュールに再登録等して載せ替えは終了!

あとは各種コーディングを行いLED化完了です。

ご依頼ありがとうございました。

LCMが壊れたので中古で載せ替えたい!
というE39オーナー様もこちらの作業で同様に中古品を使って復活させることが可能です。

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E39 純正ナビの地デジ化

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回のお車はこちら。

まだまだ現役・人気のE39(5シリーズ)です♪

BMW E39 純正ナビの地デジ化

2016-01-15 18.32.16

地デジチューナーはオーナー様の持ち込みです^^
(E39などはAVインターフェイスは不要です)

いつものようにサクサク&ゴニョゴニョと作業を進めていきます。

E39やE38、E53などの7インチワイドナビモニター車であれば、市販のお高いインターフェイス等は使わず、当店作のオリジナルパーツを使い地デジチューナーを新規に追加すると・・・

『MODEボタン』→『TV』を選択すれば、↑の画像のようにバッチリ純正ナビのモニターに地デジが写るようになります^^(地デジのチャンネルは地デジチューナーのリモコンを使用)

ただし!!
このままでは、車が動き出すと恒例の『走行中は音声のみを・・・』という表示と共に映像が消えてしまいます。

普通であれば、TVキャンセラーを使って対応するのでしょうが、E39あたりになるとキャンセラーもなかな売っていませんし、お値段もなかなかいたします。それに・・・そのキャンセラーが壊れたらまた「走行中は・・」になってしまいます。

当店ではキャンセラーを使わずに、モジュールのデータを書き換えて走行中もTVが写るようにして対応します^^。

オーナー様に動作確認&使い方を説明して完成です。

ご依頼ありがとうございました。

今まで使っていたTVキャンセラーが壊れてTVが走行中映らなくなってしまった。。。というE39/38等のオーナーさん、TVキャンセラーを使わなくても映るように設定変更を変えて!!というご依頼もWelcomeです(^^♪

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