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BMW E61中期  オーディオAUX入力・オートクローズミラー機能追加

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こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れている中古車販売店Mercuryです。

今回はこちら。

BMW E61 中期

2015-01-08 12.21.34

ご依頼内容

購入した車両(E61)にはAUXが付いておらず、購入した中古車販売店様でそれの取り付けを依頼した所、FM飛ばしを取り付けられてしまいました。そのことを指摘しましたら、前期の車に取り付けは出来ないと言われてしまい、ネットで探しましたらMERCURY様にたどり着きました。ノイズがのらない様に設置したので大丈夫です。とのことで車両を引き取りましたが、ノイズが酷くてとても音楽を楽しめる状態ではないので、AUX入力を付けてほしい。その他、おススメのコーディングがあれば・・・。

という事で、加須からお越しいただきましたm(__)m

AUX取付け後、色々とコーディングしてある当店のE60を見てもらったり、実際に操作していただいたりしてコーディングメニューを決めさせてもらいました。

そこで。。。。
■ オートクローズミラー
→ドアロックと同時にミラー格納

■ LED化によるフラッシング対策
→何回も書いてますが・・・
キャンセラー付LEDを購入されても、エンジン始動時のLEDフラッシングは回避できません!(モノによっては回避できている物もありますが、最近のはほぼフラッシングします) フラッシングすると車検NGです。また、フラッシング対策をすると、球切れ警告も回避できますので、わざわざ高いキャンセラー付LEDを買う必要もありません!!

を追加コーディングとして施工させていただきました。

という事で、AUXを取り付けたいE60/61オーナーさん、ご依頼お待ちしております。

AUXケーブルの取付けはオーナーさんご自身で。コンピューターの書き換えだけ当店で。という事ももちろん可能ですので、お気軽にど~ぞ^^

E60/61 AUX入力機能追加についてはこちら。

その他のコーディングメニュー・料金はこちら。

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当店は所沢陸事の割と近所にありますので、車検時のダブルブリンクハザードからノーマル戻しなどにもご利用ください。車検を引き受けた車両がダブルブリンクハザード になってて困っちゃってる整備工場の方などもお気軽にどうぞ。

川越・所沢・入間・埼玉・東京・都内辺りでBMW E系・MINI(R系)のコーディングをお考えの方は当店まで♪

三芳町まで行くのが面倒・・・

仕事が終わらず営業時間内にいけない・・・

という方にはこんなサービスもありますよ↓↓

出張BMWコーディングサービス及び営業時間外コーディングサービスについて

コーディング・故障診断のみでしたら定休日でも要相談となりますが対応可能な場合があります。

お待ちしております。

※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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BMW X3 (E83) フォグLED化によるフラッシング対応

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本日はこちら。

BMW X3 (E83)後期

2014-12-16 11.22.59

ご依頼内容

フォグをLEDにしたら、エンジンかけるとチカチカと点滅するので、チカチカしないようにしてほしい。

という事で、ご依頼を受けました。

サクサクっと書き換えして終了です^^

イカリングやバックランプ、ストップランプなども同様に、普通のバルブからLEDに交換すると、エンジン始動時にチカチカと点滅(フラッシング)する場合があります。する・しないは使ったLEDの球に依存します^^

ただし、一度設定を変えてしまえば、今使っている球がダメになり次買う場合も、キャンセラー不要(使用ワッテージによってはライトONで球切れ警告がでる場合もあり)ですので、やっすい国産車用でOKだったりします^^

ちなみに、キャンセラーは球切れ警告をキャンセルするものですので、フラッシングまでは対応していない場合もあります。コーディングであれば、フラッシングと球切れ警告を同時に対策できるので、無駄なものを買う前に是非当店へご依頼くださいww

ご依頼お待ちしております。

E83のコーディングについてのご注意!!
現在、E83は他車種のように色々なパラメーターが発掘されておりません。当店でも色々と調べたりはしているのですが、やれることにかなり限りがございます。E83のコーディングご依頼の場合、この点を特にご了承ください。

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BMW E39 M5 ライトモジュール(LCM)載せ替え

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今回のお車はこちら!!

BMW E39 M5

2014-11-27 16.08.16

ご依頼内容

■ライトモジュールをLCM4に載せ替えてほしい。
■DRL(デイライト)/USサイドマーカー/ダブルブリンクハザード/イカリングのフラッシング対応等のコーディングをしてほしい。

という事で、ご依頼をお受けしました。
ライトモジュールは持ち込みです^^
(適合に関しましてはご自身でお調べください。)

まず、このM5に搭載されていたライト関係を制御しているライトモジュールはLCM3という奴でしたので、イカリングのフラッシング対応、ウィンカーのLED化とかには対応していません。(E39の場合、最終型2003年式の一部でLCM4が搭載されていますが、1999年以降あたりからはLCM3というライトモジュールが搭載されています。)
2014-12-19 13.31.27LCM4のモジュール(↑の写真の右側)に組み替えることで得られるメリットは・・・

■ウィンカーをLED化した場合のハイフラ防止抵抗不要
■イカリングのフラッシングキャンセル対応(キャンセラー不要)
■ナンバー灯のLED化(キャンセラーを使わずにフラッシングキャンセル・球切れ警告キャンセル)
など、、、

灯体をLED化した場合に、すべてコーディングで対応できることです。

という事で、早速作業です♪

まずは車両についているモジュールを新しいものへ入れ替えます。

新しいのを取り付けて、イグニッションON♪  すると・・・
2014-12-19 13.39.06はい!でましたぁ~。定番のタンパードット♪(矢印の先の小さい赤丸)

これは、車両に正しくないモジュール(この車のモジュールじゃないもの)がついてますよ~。的な事で表示します。

そして、E39ではない他車種の4WD車のモジュールですので、4駆が非アクティブですよ~というメッセージがボ~~~ン♪。

M5なんで4駆動なんてありませんww

そこで、ここから新しくつけたライトモジュールはこのM5のものですよ。という新設定をモジュールに書きこみします。

このM5は、エンジンルーム内に書き換えする場所があるのでボンネットをあけて作業です^^
2014-12-19 14.02.24ヘッドライトもhella製のフェイスリフトキット&キャンセラーを取り付けて対応されておられる車両でしたので、キャンセラー故障による不灯などのトラブルに陥る確率をなくすために、キャンセラーを外してコーディングで対応しちゃいます。

この部分はオーダーにはありませんでしたが、オーナー様がとても大切にされておられる車両でしたし、とても気の合う方でしたので、この先も大切に乗っていただきたい!という気持ちを込めてクリスマスプレゼント?としてサービスしちゃいます(笑)

もちろん、オーダー部分も同時にコーディングして無事完了です☆

話に夢中になりすぎて作業後の画像を撮り忘れるという失態…

やっても~~た><

作業時間:3時間程度

※別途ダブルブリンクなどのコーディング費は必要となります。

今回もちょっとマニアックなイジりとなってしまいましたが、ご依頼お待ちしております。

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