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E60 LED化によるエンジン始動時の球切れ警告&フラッシング解除等

こんにちは。埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

バックランプをLED化したら、エンジン始動時の球切れ警告とフラッシングするので、解除して欲しい。合わせてオイル交換もしたので、オイルインターバルリセットも。という事で作業のご依頼です。

BMW E60 LED化によるエンジン始動時の球切れ警告&フラッシング解除等


今回の作業コード:BMW_CODING

まずは現状確認。

ちゃんと警告出ていますね。そして、エンジン始動時にバッチリフラッシングしています。ちなみに、エンジン始動時にフラッシングしている=走行中も不定期にフラッシングしている。という事ですからね。確認しやすいのがエンジン始動時なので、そういう言い方しているだけです。

サクサクっと。

こっちはOK。

オイルインターバルの方も・・・

サクサクっと。

OKですね~。

最後にオーナーさんと一緒に再度確認して作業完了です。
ご依頼ありがとうございました。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

※ブログと同じ内容の故障事例でも、作業内容や工数・モデル・オーナー様の子育て状況(愛車のメンテ具合)等の違いにより、必ずしも同じ手法・同じ価格での修理とはなりません。なお、当店の修理方法はかなり特殊な方法を取っている作業がちょくちょくありますので、真似する際はご注意ください。さらに泥沼にはまる可能性があります。

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E60 LED化によるエンジン始動時のフラッシング & 球切れ警告解除

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているMercuryです。

デフォルト状態の車両において、ノーマルバルブからLEDに変更するとほぼ100%起こる車検不適合になる問題…。

エンジン始動時のフラッシング。ちなみにこれは走行中も不定期にフラッシングしています(笑)。エンジン始動時が確認しやすいというだけで、“エンジン始動時の”と記載しています。

という事で、、、

BMW E60 LED化によるエンジン始動時のフラッシング & 球切れ警告解除

今回の作業コード:BMW_CODING

オーナーさんのお話しをお伺いしながら、現車の現状確認からスタート。

はいはい。ちゃんとフラッシングしていますね。(ちなみにこの状態は車検不適合です)

いつものように車検に適合するようにサクサクっと。

最後にオーナーさんと一緒に確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

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なお、こちらの作業は必ず現車が必要となります。ご来店いただけない場合には施工できません。

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MINI R55 ヘッドライト(H4)LED化対応【エンジン始動時のフラッシング&球切れ警告解除】

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

ヘッドライト(H4タイプ)をLED化したら、LED CANBUSキャンセラー付きだけど、エンジン始動時にチカチカとフラッシングするので、車検前に対応したい!

との事で、早速作業開始です。

BMW MINI R55 ヘッドライト(H4)LED化対応【エンジン始動時のフラッシング&球切れ警告解除】

毎度?記載しておりますが、対応キャンセラーなんて全く意味ありません。。。フラッシング対策済みと書いてあったとしても、必ず小さい字で『個体差により対応できません』なんて、記載しております。

効くか効かないかわからない&高熱に発熱して危険&故障するリスクがある&そこそこ高いキャンセラーを付けるくらいなら、車両のコンピューターをLED化対応させた方が安全&確実&安心&低価格&車に優しいです。

という事で、今回LEDに変更されていて不具合の出ているヘッドランプのH4バルブ部分のみLED用に仕様変更。

これで、エンジン始動時のフラッシングや、ヘッドライトOFFで走行中の意図しないフラッシングもしません。

エンジン始動時にフラッシングする=走行中も不定期にチカチカとフラッシングしています。(該当ランプが点灯している時はしませんが…)

今回のようなH4タイプをLED化されていて、LED化対応(フラッシング解除等)していないと、なにもしていないのに勝手にチカチカとフラッシングして『おいワレ、なにパッシングしてるん?? なめとんかぁ~?』なんて、イキっとる馬鹿なマイルドヤンキーにイチャモン付けられる可能性も無きにしも非ず(笑)。

オーナー様と一緒に、エンジン始動時にフラッシングしないことなど、一通り動作確認して作業完了です。

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