「光軸ロット交換」タグアーカイブ

E39 後期ヘッドライト光軸調整不可→光軸調整ロッド交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E39後期ヘッドライトで必ず1度は起こり、これが起こると車検が通らない。しかも、発覚するのが車検整備の際!!

というちょっと厄介な定番トラブルである光軸調整ロッドの破損。

BMW E39 後期ヘッドライト光軸調整不可→光軸調整ロッド交換

今回もヘッドライト単品のみ宅急便で送っていただいての修理となります。E39後期ヘッドライトの光軸ロッド交換作業は、ヘッドライト単品のみを送っていただければ修理することが可能ですので、当店で唯一、遠方のE39オーナーさんに提供できる修理メニューです。


早速、段ボールからヘッドライトを取り出し。

破損したロッドの破片を摘出するために、1枚目の画像のようにバルブ周りのブーツやキャップなど外して、できる限りロッドの破片を取り出します。(非常に細かい破片や内部に引っかかって出てこない破片などは、ヘッドライトを分解する訳ではないので取り切れず残っちゃう場合があります…)


折れたロッドを摘出。


でもって、新しい光軸ロッド。

一度交換すれば、故意に折ろうとしない限りそう簡単には折れません。が、Hi/Loのバルブ脱着は丁寧にお願いします。

ヘッドライトに新しいロッドを組み込み作業完了です。

部品の在庫・運送会社・修理費用の入金のタイミングにもよりますが、最短で3日(ご依頼主様発送→当店到着→修理→入金&着金確認→発送→ご依頼主様到着)でお手元にヘッドライトをお戻しすることが可能です。

なお、当店へ直接持ち込んでいただければ、近所のコーヒーショップでコーヒーを飲んでいただいている間に修理可能です。

(どちらの場合も、事前に作業予約を入れてくださいね。交換部品の在庫の有無もありますし…)

とはいえ、念のために車検の数週間前にはヘッドライト関連だけでも確認しておかれることをお薦めします。

ご依頼ありがとうございました。

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(ご依頼時は必ずこちら↑の注意事項等をお読みください。)

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※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E39後期 ヘッドライト 光軸調整ロッド交換

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回も定番修理のこちら。

BMW E39後期 ヘッドライト光軸ロッド交換

車検のタイミングで発覚した。という事で、県外の某修理工場から修理のご依頼です。(ヘッドライトのみを当店へ送っていただいての修理です。)

今回は左右のヘッドライトともに破損しておりますので1台分作業させていただきます。

光軸が調整できなければ、もちろん車検には通りません。

サクサクっと交換していきます。
取り出したバッキバキに折れた光軸ロッド。

今回、取り出した物もすぐに折れるくらい朽ちていました><

新しいのに交換して、送っていただいた梱包材を再利用して梱包。出荷して作業完了です。

ご依頼ありがとうございました。

交換用の光軸調整ロッドの在庫があれば、ASAPで対応可能です。
お気軽にご依頼ください。


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E39ヘッドライト光軸調整ロッド交換&ミラー下LED点滅化

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

愛知県より遥々お越しいただきました、こちらのE39。

前回はバックカメラや純正ナビの地デジ化などさせていただいたのですが、今回はE39後期の弱点でもある光軸調整ロッド交換の交換と、その他カスタムをさせていただきました。

前回の記事はこちら

で、今回は…

BMW E39ヘッドライト光軸調整ロッド交換&ミラー下LED点滅化

2016-09-26-09-17-28

早速、作業開始です。

2016-09-26-10-30-53

折れてますね~~
って、画像ではわかりにくいですね><

純正の樹脂ロッドは、成分的に弱いんです…
なぜ、あんな樹脂を使っているのか謎ではあります。

同じ樹脂ロッドでも、当店で使っている樹脂ロッドとは樹脂そのものが違いますので、環境適合性&強度的に全くと言っていいほど別物になります。

で、話はそれましたが、サクサクっと交換して車両に戻して、ヘッドライトの方は完成です。※交換後は光軸が狂っていますので、テスター屋で調整の方をお願いします。

そして、次はルームミラーの下に付いているピエロの鼻みたいな赤いポッチ(LED内臓)を光らせていきます。

こちらの方も車両側に追加配線が必要ですので、ガサゴソと作業します。

あとは、ロック&アンロック時のウィンカーアンサーバックと合わせて、ミラー下のLEDがロック中に点滅するようにコンピューターの設定をゴニョゴニョと変更します。

オーナー様と一緒に動作確認して完成です。

ご依頼ありがとうございました。

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