「ダブルブリンクハザード」タグアーカイブ

E70 (X5) 前期 後期テール化&コーディング色々

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はE70 X5前期の作業です。

BMW E70 X5 前期 後期テール化&コーディング色々

2016-11-27-13-42-49
色々オーダーを頂きましたので、一気に作業していきます。

イカリングデイライト化、LED化によるエンジン始動時のフラッシング・球切れ警告の解除、ウェルカムライトの点灯位置を変更(今回はフォグも点灯するように変更)、アダブティブヘッドライトの設定変更画面やアコースティックアンサーバック、キーレス連動オートクローズミラー、デジタルスピードメーター(今回はGPS車速で表示)、ドアを開けた状態でのワンタッチパワーウィンドウの作動、ダブルブリンクハザードなどなど、ほぼフルでコーディングさせていただきました。

2016-11-27-13-29-26元々のライト関係の設定画面。

これが・・・↓
2016-11-27-14-27-39 2016-11-27-14-29-38設定メニューがてんこ盛り(^^♪

アコースティックアンサーバックの方もこのように設定画面に。
2016-11-27-13-59-42これで音のON/OFFができます。

あと、メーター上に表示されるデジタルスピードメーター。
2016-11-27-14-35-51
こちらは、GPSによる正確な車速、もしくは、メーター表示と同じパルスからの車速、お好きな方を表示させることができます。

GPSでデジタル表示させておけば、スタッドレスやインチアップ等でタイヤの外径が変わってメーター上の誤差が出ても、デジタルメーター部分の車速は狂いませんのでタイヤを交換しても誤差をそこまで気にする必要はありません。(デジタルスピードメーターと針のメーターとは差が出てきます)

すべての作業を完了し、一緒に動作確認して作業完了です。

ご依頼ありがとうございましたm(__)m

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E92 M3 (M3-S4/GT463 -CICコントローラー化&各種コーディング)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はお友達のお店に違う作業で入庫中の世界で一台のE92-M3、IDINGPOWER M3-S4/GT463のカスタム作業のお手伝いです。

気になるマシンの詳細はこちら
IDINGPOWERさんのHPにジャンプします

パーツの取り付け自体はすでに完了していますので、最後の仕上げのコーディングのみ当店で対応させていただきました。

BMW E92 M3  S4/GT463

2015-10-31 12.49.14まずは、事前に依頼されていた・・・
①CCC→CICコントローラー化によるコーディング
②LCIテール化によるコーディング

①CCCからCICコントローラー化。
2015-12-13 23.08.28<CCCコントローラー(左)とCICコントローラー(右)>
~↑の画像は作業店より比較用に拝借~

ポン付けではボチボチは動きますが、正常には動きません。
ゴニョゴニョとデーターをイジって正常動作するように変更。
2015-10-31 12.37.37CICコントローラー、ショートカットキーが付いているので使いやすいですね♪

②後期用のLCIテールへレトロフィット
故障の原因など車両に損害を与える可能性がある&このお車はサーキット走行車なので、振動&Gでキャンセラーが外れるとガタガタ音が出る等の不具合がでますので、キャンセラーは一切使用せずに取り付けてもらうために、BMW純正のレトロフィットハーネスで車両とは接続してもらっています。

2015-10-31 12.39.47
そのため、そのままでは球切れ警告やエンジン始動時のフラッシング、ウィンカーのハイフラなどの不具合が出てしまいますので、そのあたりのエラーがでないように車両のデータを後期テール仕様へと書き換えます。

ここまでが事前に確定していた作業です。

オーナー様が作業風景を見てみたい!!
という事でしたので、オーナー様立ち合いの元、コーディング作業をさせていただきました。その場でオーナー様とお話をしてご要望にお応えする。という形でコーディング作業を追加させていただきました。E92で、できることとできないことがありますので、そのあたりをお話ししながら・・・

まずは、、、
1.イカリングのデイライト化
2015-10-31 12.38.20皆さん、イカリングをLEDにされてのデイライト化なのですが、純正のハロゲンのままでも十分明るい。いや、まぶしいくらいの明るさになります。
色もLEDとは違って電球色ですので、日中でも非常に良く目立ちます。

2.ダブルブリンクハザード
テールが後期テールとなり、ウィンカーがキレッキレのLEDになったので、これは必須でしょ(^^♪ という事で、ダブルブリンクハザード!!
サーキットなどで、ハザードを出すときにも非常に目立って非視認性などもよく安全性もUPします。多分・・・(汗)

3.エンジン停止後のワイパー自動格納
雨の日、ワイパー作動中にエンジンを止めると途中で止まっちゃうワイパー。
これを自動的に格納してくれるように変更しました。これでワイパー作動中にエンジンを止めても、所定の停止位置に自動的に止まるようになります。

4.ドアオープン時のワンタッチパワーウィンドウの有効化
ドアを開けているとワンタッチパワーウィンドウが作動せず、ドアオープン時に窓を閉めようとすると、閉まりきるまでずっとボタンを保持していないといけません。でも、これって面倒。。。ですよね。それをドアが閉まっているときと同じように、ワンタッチで作動するように変更しました。これ、サーキットでも意外に便利なのでは!?

とりあえず、今回の作業はこれくらいで。。。

その他、まだまだカスタムがあるようで、それに合わせて必要なコーディングをさせていただきます。

続きの作業はまた後日。
作業させていただきましたら、またUPさせていただきます。

楽しいBMWトーク&ご依頼ありがとうございました。

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E39 アルピナB10 フォグのHID化に伴いコーディング

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

フォグランプをHID化したらこの作業が必要ですね♪

という事で!!

BMW E39 アルピナB10

2015-08-24 13.47.12
キャンセラーやバッ直リレーを使ってHID化するのは・・・
故障リスクが高くなのでやっちゃダメダメ!!

という事で、キャンセラー無しのHIDキットを来店前にすでにオーナー様ご自身でインストール完了されていますので、あとは車両コンピューターの設定を変更するだけです。

これでキャンセラーを使用しなくても、エンジン始動時の球切れ警告はでません。ただし、ライトON時に不点灯の場合は警告でます。

また、今回の車両はフォグの電圧を制御しないタイプのモジュールでしたので、HIDの安定化コーディングは施していません。

がしかし!!

ライト関係を制御しているモジュールの種類によってはチラつき・片側が突然消える等の不具合が発生します。モジュールが電圧制御をしている場合、チラつきなどの不具合が発生しない様にHIDの安定化コーディングが追加作業で必要となります。

その他、追加作業としてダブルブリンクハザード化もさせていただきました。こちらも車両のコンピューターを書き換えるだけですので、社外パーツなどは一切不要です。

<ダブルブリンクハザードの参考動画>

ウィンカーの電球をLEDに変更すると、もっとキレッキレの点滅になり、かっこよいですよ^^

ご依頼、ありがとうございました。

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