E60 CCC故障→中古CCCで交換修理(CCC+CICコントローラー仕様)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

「購入時よりアイドライブ(ナビ等画面)がしばらく走行すると下の方に「DVD02」といった表示だけが残るだけで後は真っ暗になります。しばらく走行してると立ち上がり直るのですが、またすぐに暗くなります。他店で、ファンが回ってない様だから、もしかしたらファン替えたら動くかもしれない、とのことで変えてもらったのですが、症状は変わりませんでした。」

というE60です。

本作業前に一度ご来店いただき、オーナー様と一緒に現車を確認。すると、今まで正常に映っていたi-driveのモニターが消えて、オーナー様がおっしゃってた症状に。なんと良い子なんでしょ(笑)この子。

車屋に持っていったら症状出ない・・・というパターンはよくあるのですがね。

BMW社純正の診断機に通して確認した結果、CCCの不具合が確認できましたので、今後の修理方針を説明してオーナー様に中古CCCを購入しておいていただく事に。

E60 CCC故障→中古CCCで交換修理(CCC+CICコントローラー仕様)


「中古CCCをGETできた。」
という事ですので、交換作業です。

ただし、今回のはちょっと厄介なE60です…。


この子、CCCとCICの狭間の子なんです…。
純正状態でこの仕様(CCC+CICコントローラー)はかなりレアな車両です♪

BMW社としてはこのようなよくわからない仕様の車両は、“あるある”なのですがね。。。有名なのがE46。あと地味な所だとDIYで修理する人だとわかるE39。合理的なのか、ユーザーに優しくないのか。。。(笑)

早速組み替えていきます。
バラしてみると…

赤丸の中、ファンを弄った車屋さんの格闘の跡ですね。まさかな・・・と思い、後付けされた赤い線を軽く引っ張ったら線抜けました。ある意味ラッキーです♪(これを見てどう思うかはお任せします)

今回のようなCCC+CICコントローラー仕様の車両の場合、このレアな車両に合うE60用CCC(CICコントローラー対応のCCC)を探すのはほぼ不可能ですので、通常のこちらのメニューだけでは対応できません。ちょっと特殊な事をする必要があります。

ちょっと特殊な事をすると…
CICコントローラーに対応していないCCCでも完璧に動作するようになります♪

オーナー様と一緒に動作確認して作業完了です。
ご依頼ありがとうございました。

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E60 ユーザー車検 ~車検編~ 【DIY道場編】

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

通常、このようなメカニカル的なメンテナンス&修理は一切お受けしません。あくまで車いじりが好きなオーナー様に、一人ではできない?ちょっと躊躇しちゃう?修理工場にお願いしちゃいたくなる?ような修理を楽しんでもらおうという、ある程度車いじりできるような常連様向けのサービスです。

今回のブログはいつもの電気的な修理とは異なり、メカ的なメンテナスです。メカ的部分は車いじりの真髄・醍醐味、男の子なら大好きなはず!?

という事で、常連のBMWオーナー様向けに開催している【DIY道場】での1作業です。いつも似たような内容で面白くない。と思いますので、コーヒーブレイク的なブログだと思ってください。

BMW E60 ユーザー車検 【DIY道場編】

という事で、前回(↓)の続きです。
BMW E60 ユーザー車検前点検

手前のE60が“ユーザー車検初体験”のオーナー様ので、奥が当方のE60です。

車検の予約は、当方でまとめて2台分取っておきました。

車検日当日。
Let’s go to automobile inspection center!! ではなく、まずはテスター屋さんへ。光軸など調整してもらいます。

その後、車検場へ。現地で書類を買って、税金払って、自賠責の継続手続き。待ち時間の間に見学路を一緒に歩いてやり方の説明をして…

あとは実践。予約時間にラインを通すだけです。

当然、日ごろからしっかりとメンテナンスされた車両ですので、一発OKです。

オイル交換とかオーナーとして当たり前のメンテナンスではなく、もっと深く常日頃からしっかりとメンテナンス(過剰整備)しているオーナー様は、ユーザー車検にチャレンジしてみてはいかがでしょうか?さらに愛着が沸くと思いますよ。

BMW指定の最低限の定期交換部品一覧(車種により異なる)は、取説に付属されているサービスブックの“定期交換部品一覧”という冊子に記載されておりますので、DIYメンテナンスの参考にしてみてください。(↓はE39版です)

ちなみに今回の車検費用は、約7万円後半でした。

ただし、普段からろくにメンテナンスにお金&時間もかけず、安く車検をあげたいから。という理由では、くれぐれもユーザー車検で車検を取らないように。普段からメンテナンスしない方は、車検の時くらいはしっかりお金をかけて修理・メンテナンスしてくださいね。

交換部品が多くて車検費用が高い!!
という方は・・・普段からしっかりメンテナンスしてないから車検の時に高額請求されるだけです。放置していたツケの支払いが一機にくる感じですね。自業自得。仕方ない感じですね♪

なお現在、当店では車検業務はしておりませんので悪しからず。

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E92 CBSリセット(ブレーキリセットエラーからのリセット作業)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越のBMWのE系に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はたま~にやらかしちゃう人がいるCBSリセットミスからのリカバリー作業。

ミスってやらかすとリセットできなくなって、メーターパネルにはブレーキ関係の警告灯が点灯しちゃう。というウザいヤツです。

BMW E92 CBSリセット(ブレーキリセットエラーからのリセット作業)

診断機のリセットの項目をみると、100%がMAXなのに255%になっちゃうこれ。

i-driveの画面を見てみると…

「—-」表示。

ブレーキ交換して、ネットを見てCBSリセットじゃ~!!とやって、やらかしちゃった一般的事象ですね♪

何回リセットしても消えないし、メーターパネルにはブレーキ関係の警告灯が点灯するし・・・。「やらかした~><」と落ち込む事間違いなし!!

という事で、リカバリー作業。

無事復活。
i-driveの画面の方も…

OK表示で30,000kmの表示。

ブレーキ関係のリセットは、やらかしリスクが高いので気を付けてくださいね~。

ご依頼ありがとうございました。

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