E92 M3 (M3-S4/GT463 -CICコントローラー化&各種コーディング)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

今回はお友達のお店に違う作業で入庫中の世界で一台のE92-M3、IDINGPOWER M3-S4/GT463のカスタム作業のお手伝いです。

気になるマシンの詳細はこちら
IDINGPOWERさんのHPにジャンプします

パーツの取り付け自体はすでに完了していますので、最後の仕上げのコーディングのみ当店で対応させていただきました。

BMW E92 M3  S4/GT463

2015-10-31 12.49.14まずは、事前に依頼されていた・・・
①CCC→CICコントローラー化によるコーディング
②LCIテール化によるコーディング

①CCCからCICコントローラー化。
2015-12-13 23.08.28<CCCコントローラー(左)とCICコントローラー(右)>
~↑の画像は作業店より比較用に拝借~

ポン付けではボチボチは動きますが、正常には動きません。
ゴニョゴニョとデーターをイジって正常動作するように変更。
2015-10-31 12.37.37CICコントローラー、ショートカットキーが付いているので使いやすいですね♪

②後期用のLCIテールへレトロフィット
故障の原因など車両に損害を与える可能性がある&このお車はサーキット走行車なので、振動&Gでキャンセラーが外れるとガタガタ音が出る等の不具合がでますので、キャンセラーは一切使用せずに取り付けてもらうために、BMW純正のレトロフィットハーネスで車両とは接続してもらっています。

2015-10-31 12.39.47
そのため、そのままでは球切れ警告やエンジン始動時のフラッシング、ウィンカーのハイフラなどの不具合が出てしまいますので、そのあたりのエラーがでないように車両のデータを後期テール仕様へと書き換えます。

ここまでが事前に確定していた作業です。

オーナー様が作業風景を見てみたい!!
という事でしたので、オーナー様立ち合いの元、コーディング作業をさせていただきました。その場でオーナー様とお話をしてご要望にお応えする。という形でコーディング作業を追加させていただきました。E92で、できることとできないことがありますので、そのあたりをお話ししながら・・・

まずは、、、
1.イカリングのデイライト化
2015-10-31 12.38.20皆さん、イカリングをLEDにされてのデイライト化なのですが、純正のハロゲンのままでも十分明るい。いや、まぶしいくらいの明るさになります。
色もLEDとは違って電球色ですので、日中でも非常に良く目立ちます。

2.ダブルブリンクハザード
テールが後期テールとなり、ウィンカーがキレッキレのLEDになったので、これは必須でしょ(^^♪ という事で、ダブルブリンクハザード!!
サーキットなどで、ハザードを出すときにも非常に目立って非視認性などもよく安全性もUPします。多分・・・(汗)

3.エンジン停止後のワイパー自動格納
雨の日、ワイパー作動中にエンジンを止めると途中で止まっちゃうワイパー。
これを自動的に格納してくれるように変更しました。これでワイパー作動中にエンジンを止めても、所定の停止位置に自動的に止まるようになります。

4.ドアオープン時のワンタッチパワーウィンドウの有効化
ドアを開けているとワンタッチパワーウィンドウが作動せず、ドアオープン時に窓を閉めようとすると、閉まりきるまでずっとボタンを保持していないといけません。でも、これって面倒。。。ですよね。それをドアが閉まっているときと同じように、ワンタッチで作動するように変更しました。これ、サーキットでも意外に便利なのでは!?

とりあえず、今回の作業はこれくらいで。。。

その他、まだまだカスタムがあるようで、それに合わせて必要なコーディングをさせていただきます。

続きの作業はまた後日。
作業させていただきましたら、またUPさせていただきます。

楽しいBMWトーク&ご依頼ありがとうございました。

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お待ちしております。

※同じ型式の車両であっても、前期・後期の違い等によりできない内容のものもありますので、実際に車両にプログラムされているデータを見てからの判断となります。

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E64 バッテリーの交換情報登録(レジストレーション)

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

E6X/E9Xなど、バッテリーを新しいのに交換したら、忘れずに必ずやらないといけない仕上げの作業。

バッテリーのレジストレーション!!
(バッテリーの交換情報登録)

です。

BMW E64 バッテリーのレジストレーション

2015-11-28BMWをしっかりと診断できるコンピューター診断機でないとこの作業はできません。(簡易診断機では不可能な作業です)

当店はBMWディーラーと 同じ診断機を備えていますので、それを使ってこの作業を行います。

バッテリー交換自体はオーナー様ご自身で作業済みですので、当店は車両とPCをつないでバッテリー交換後のコンピューター処理をゴニョゴニョとします。PCの画面上に表示されている書き変わった内容をオーナー様に確認していただき作業は完了です。

ただ単にバッテリーを交換しただけでは、せっかくの新品バッテリーや高価なバッテリーも100%の性能を発揮できません。お金の無駄遣いになります。ご注意ください。そうならない為にも、バッテリーを新品に交換されましたら、必ずこの作業はしてくださいね。

あと、純正バッテリーから容量が変わった場合も、別途必要な作業があります。こちらも容量が変わった場合は、変更容量によっては必ずしないといけない作業となります。

バッテリー交換後の処理に関する詳しいこと(料金含む)はここをクリック。

バッテリー交換後、ASAPで本作業をご依頼いただければバッテリー交換と同時である必要はありませんので、バッテリー交換はオーナー様ご自身でなされて、コンピューター処理のみ当店。という事ももちろん可能です。

お気軽にご依頼ください。

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E65 LED化によるフラッシング・球切れ警告解除&サウンドアンサーバック機能追加

こんにちは。
埼玉県三芳町・所沢・ふじみ野・川越の欧州車(特にBMWのE系)に力を入れているCar-Shop Mercuryです。

ウィンカーやイカリング、ナンバー灯、フォグなどをLED化するとほぼ必ず付きまとう下記のような問題。

◆エンジン始動時にピカピカとフラッシュするフラッシング現象
◆球切れ警告
◆ウィンカー部ですとハイフラ
◆フォグなどの場合、点灯中のチラつき

どのBMWでもコンピューターがノーマル設定のままでは必ず起きます。

という事で、ウィンカーなどをLED化されたこちらのお車。

BMW E65 コーディング

2015-11-14 09.44.33

いつものようにゴニョゴニョとコンピューターの設定を変更する作業させていただきました。

ウィンカーのハイフラ現象も、コンピューターの設定を書き換えるだけでハイフラにならないようにできてしまうって。。。国産車のように余分なものを付けなくてよいので素敵ですよね(^^♪

作業後、オーナー様に車両確認していただき完了です。

ご依頼ありがとうございました<(_ _)>

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BMWのE系(E39とE60が特に)が大好きでE系をメインとしている隠れ家的なカーショップ、Mercury。BMW(E系)及びBMW MINIのコーディング、ディーラーと同じコンピューター診断機による故障診断、中古モジュールを用いてのリカバリーも可能(E系&R系のみ)。埼玉県ふじみ野・川越市・三芳町・富士見市・所沢。